المضلعة الجوز 8MM × 1.25 الملعب مع تأمين وجع مع 10MM بدلا من 13mm و.

شفة محول تسمح بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال T2، Mitsubishi TD04 وGarrett GBC على شفة مشعب Abarth T-jet

ماسورة عادم أكبر من الفولاذ المقاوم للصدأ Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp.

منظم ضغط وقود فيراري 348 مونديال مصمم ليحل محل المنظم الأصلي الذي أصبح غير متوفر حاليًا. علاوة على ذلك، يحتوي هذا المنظم على برغي ضبط إضافي مقارنةً بالأصلي، مما يتيح وظيفة إضافية لضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب، وبالتالي يغطي مختلف الإصدارات.

منظم ضغط الوقود، قابل للتعديل ويمكن إدخاله مباشرة في الفلوت الأصلي دون أي تعديل مما يسمح لك بضبط ضغط الوقود من 0.5 إلى 4.8 بار ثابت بالإضافة إلى الشحن الفائق. يتم تثبيته ببساطة عن طريق إزالة المشبك السريع ووضع هذا المنظم بدون أي شيء آخر لتثبيته.

النتريل أنبوب المطاط مع جديلة الاحتواء معدنية لتكون مرنة جدا، وفي نفس الوقت خفيفة. مناسبة للاستخدام مع النفط والبنزين، وخفيفة الوزن.

مسامير رأس الأسطوانة من الفولاذ المقوى ARP لسيارة Fiat Uno Turbo وFiat Punto Gt مع 1300-1400 و1600 جميع محركات الجر العالية 8 فولت ويمكن استبدالها بالمسامير الأصلية وليس هناك حاجة لإجراء أي تعديلات أو إعادة حفر كتلة المحرك.

دعم خاص لسيارات Toyota Land Cruiser LJ70 2400 TD والمحركات المماثلة التي تسمح لك بتثبيت مبرد الزيت الخارجي ، مع فتحات لمستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.

خرطوم مطاطي مغطاة الأسلاك المعاوضة هو مناسبة للاستخدام مع النفط والبنزين.

حشية معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ للشاحن التوربيني مع اتصال T3 -T35 - T4 - T5 و GT 30 و GT 35 GTX30 و GTX35 Garrett

حشية تحت الحوض لسيارة Lancia Delta 16 Turbo وFiat Coupe 4 سلندر 16 فولت وQ4.

مرحل 24 فولت والذي، من خلال دفعة سريعة جدًا بأمر سلبي أو إيجابي، يمكن أن ينشط ويحافظ على تنشيط حمولة تصل إلى 20 أمبير ثم يقوم دائمًا بإيقاف تشغيله بالنبض المعتاد لبضعة مللي ثانية، وهكذا. لاستخدامها في التيار المستمر DC.