بي ام دبليو Z3 1900 مكابس فيات مضغوطة ومفككة للتحول التوربيني 4 مكابس كاملة مع حلقات خاصة ودبابيس مع مقاطع.

مقياس ضغط فريد من نوعه، فهو يقيس دورات التوربين وبالتالي السرعة بدقة مطلقة مع إمكانية استخدامه أيضًا مع مقياس ضغط توربو. مجموعة كاملة مع مقياس الضغط وجميع أجهزة الاستشعار لمستشعر الشواحن التوربينية TialSport Xona Borgwarner أو مجموعة كاملة مع مقياس ضغط 52 مم يمكن تركيبه على جميع الشواحن التوربينية مع إشارة خرج 0-5 فولت وإخراج ثانوي للتحذير الصوتي أو البصري.

جوانات رأس معززة بحلقات منفصلة لمحرك Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 حشوات رأس كونترتوب معززة في عبوة واحدة لمحرك واحد.

حساس ضغط يصل إلى 5.3 بار يستخدم لقياس ضغط البنزين والزيت وضغط الهواء والسوائل الأخرى بمخرج خطي 0-5 فولت. مزود طاقة واسع النطاق 5 - 15 فولت

كابلات توصيل شرارة عالية التوصيل Alfa Romeo Duetto 1600 3serie قصير الذيل 1976-1982 أحمر أو أسود موصلية عالية مع موزع.

حشية رأس معززة بحلقات كوبر منفصلة Fiat Coupe 2400 20v Turbo قائمة بذاتها

دولاب الموازنة الفولاذي دولاب الموازنة الفولاذي ذو كتلة واحدة ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 حافلة خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص مكتمل بتاج مزدوج، وهو أيضًا جهاز استشعار دورة في الدقيقة مصنوع من مادة صلبة!

مكابس محرك Alfa Romeo 2500 24v مضغوطة مع تحويل توربو كاملة مع دبابيس وحلقات مكبس خاصة.

تركيب الشاحن التوربيني Renault 5 Gt Turbo الفئة الأولى 4AN

منظم ضغط الوقود Alfa Romeo 75-90-164 الذي يمكن تركيبه على جميع المحركات التوربينية V6 2000 -2500 -3000 القابلة للضبط والقابلة للتعديل لتحل محل المحرك الأصلي الذي أصبح الآن لا يمكن الحصول عليه، حيث تتطلب الدقة العالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل ويحتوي على غشاء PLUG AND PLAY واحد مع التركيبات الأصلية المعتادة التي تحتوي على مدخلين للبنوك وإرجاع واحد.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.

أجهزة استشعار الضغط المتزايد لمحركات Renault Magane 2 RS 2000 16 فولت والتي تسمح لك بقياس الضغط حتى 2.1 بار بدلاً من 1.4 بار مثل النسخ الأصلية