غطاء وطرف مستقيم نسبي للتوصيل بالغطاء أو الملف لبناء كابلات قابس الإشعال الخاصة بك

عدة المبرد الأمامية كاملة لانهاء فيات 500 أبارث.

طوقا المعدنية للGT25-GT28 شاحن توربيني الجانب العادم.

بكرة قابلة للتعديل فيات بونتو GT - Uno Turbo 1400 لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات، مطبوعة على الشاشة مع التدرج والشقوق للتوقيت المحفور بالليزر، يمكن تركيبها على أحدث سلسلة Uno turbo 1400 وأي إصدار من فيات بونتو GT 1400 مع 48 سنًا.

السكك الحديدية وقود لفيات بونتو GT توربو ومع محرك 1،6-1،4 و 1.3

مع المرحلات المبنية حديثًا بجهد 12 فولت، يمكنك ببساطة استخدام دفعة سريعة جدًا بأمر سلبي أو إيجابي للتنشيط والحفاظ على حمل يصل إلى 20 أمبير نشطًا ثم إيقاف تشغيله دائمًا بالنبضة المعتادة التي تبلغ بضعة أجزاء من الثانية، وهكذا. لاستخدامها في التيار المستمر DC. ويوجد في استخدامات متعددة من وحدات التحكم للمنافسة على السيارات أو على...

كم الفولاذ المقاوم للصدأ خصيصا لفيات بونتو طن (أعلى).

حشية مشعب العادم المعززة Lancia Delta 2000 16V Turbo ومحركات السحب الطبيعي مثل Fiat Tipo 2000 16v لمشعبات العادم. حشية ثنائية المعدن معززة لمشعبات العادم المعززة.

ضمادة لعزل الحرارة من الفتحات العادم، 4.5 مترا و 5 سم

طوقا معدنية للشاحن توربيني Misubishi TD04 أو غاريت 1548 الخمار الجانبية.

ضمادة لعزل الحرارة من الفتحات العادم، وفعالية "نظرة الكربون"

مقياس ضغط توربو إلكتروني كامل مع جهاز استشعار يمكن تثبيته على طرازات Audi TT S3 A3 موديل 8P و8J وSeat Leon Cupra مع محركات الديزل والبنزين.