كاملة مع التجهيزات مزدوجة، ويمكن استخدامها مع أنابيب موقع التكوين الأصلي أو الأنابيب بالإضافة إلى خيار!
هذه ليست الناي بسيطة مع مدخل اليسرى والخروج إلى اليمين، ولكن لديه مرور مرتين على صفين الداخلي الذي يسمح لأي نوع من التطبيق. (على سبيل المثال، وإدخال أكثر من جانب الإخراج، ETCC.، أو كما الأصلي)
أبارث الأصلي الفلوت معدن مفيد لأولئك الذين يجب أن نضطلع تحول ألفا توربو فيات تطلق محركات يستنشق كما 100hp الباندا بهذه الطريقة لديه منظم ضغط وأنابيب عائد، تحولا جوهريا في توربو.
أبارث الأصلي الفلوت معدن مفيد لأولئك الذين يجب أن نضطلع تحول ألفا توربو فيات تطلق محركات يستنشق كما 100hp الباندا بهذه الطريقة لديه منظم ضغط وأنابيب عائد، تحولا جوهريا في توربو.
تم تصميم فلوت الألومنيوم Renault 5 GT Turbo ليتم تثبيتها على مشعب السحب الخاص بنا لمحركات الحقن، ولكن من الممكن أيضًا استخدامه في مشعبات السحب الأخرى عن طريق عمل الأقواس.
أنبوب عادم مع أنبوب كبير الحجم خالٍ من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خرطوم مرن يتم توصيله بالمركز 60 مم على شفة ما بعد الحفاز الأصلية ، لتركيب جميع الشواحن التوربينية Garrett GT 25 وجميع Garrett GT28 و GTX28