مجموعة من الموصلات والمحطات الكهربائية لاستعادة مجموعة أسلاك Fiat Coupè 2000 20V Turbo تتضمن الحزمة جميع المحطات والموصلات لاستعادة مجموعة أسلاك المحرك الحديثة في Fiat Coupè 20V Turbo 5 ذات الأسطوانات المشار إليها بالضبط في الوصف.

تم تصميم الموصل الذكري لـ K الحرارية لتجنب التغييرات في القراءة على الإشارة.

استنزاف دوامة الساخن جانب 262 GTO لأبارث. E "يمكن تثبيت أي الشاحن التربيني GT28 غاريت GTX28 ولكن مع دخول الهجوم جامع مع أبارث محركات الهجوم، تي طائرة وmultiair

يمكن استبدال الحاقنات المتزايدة + 140٪ لمحرك T-Jet Abarth بدون أي تعديل ميكانيكي.

ترقية عدة لمحركات توربو بيجو سيتروين 1600 البسيطة 16V، مثبتة على RCZ، 207، DS3 البسيطة R56-R59 ... مع الشاحن التربيني وزيادة على الكرة مزدوجة بروتوكسيد Gto262، downpipe وغيرها من الملحقات لتسهيل الجمعية التي أدخلت على عمل فني .

مؤشر الفولتميتر مع ذروة والتنبيه

90 درجة الانحناء سيليكون الأزرق مع 4 طبقات الداخلية مع سمك و 5.5mm.

فتحات العادم لمحركات فيات abarth مع اتصال Teg wastegate الخارجية. إمكانية أن ترسل لنا جامعك المستخدم لتنفيذ العمل عليه/ P>

شاحن توربيني مزود بجلبة TD04 معدل من ProtoXide لـ 1400 محرك Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

قم بتمرير تفريغ Tial لتطبيقات ProtoXide الخاصة

مع ذلك يمكنك ببساطة تتابع عن طريق النبض مع مفتاح تحكم وعقد حمولة تصل 100amp تنشيط ثم دائما إيقاف تشغيله مع الاندفاع المعتاد.

في خرطوم مناسبة لأي نوع من البنزين والنفط.