أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

مكابس مزورة Lancia Beta Montecarlo 2000 VOLUMEX 8v سلسلة كاملة من 4 مكابس مع حلقات ودبابيس ومشابك خاصة.

تتكون مجموعة Alfa 147 GTA 3200 V6 من دولاب الموازنة أحادية الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وإمكانية اختيار قرص القابض بناءً على الاستخدام والقوة التي يجب أن تدعمها.

أنبوب العادم فقط من الفولاذ المقاوم للصدأ تم زيادة 60 مم لوضع الشاحن التوربيني لجميع محركات Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8 فولت مع محرك إطفاء يتحول إلى توربو

حلمة 4AN - تركيب 1-8 NPT بزاوية 90 درجة

مشعب عادم Lancia Montecarlo 8v الحصري الذي يسمح بتحويل المحرك من محرك السحب الطبيعي إلى شاحن توربيني. قنوات 38 ملم.

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

سلسلة المكبس المضغوط ميني كوبر R56 1600 مصنوعة بمتانة أكبر ولضمان أداء أكبر وموثوقية أكبر.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مكتمل بقابض معزز أحادي القرص مع لوحة ضغط معززة من نوع الدفع لجميع محركات الديزل التوربينية Alfa Giulia 2200 مع علبة تروس يدوية، ولوحة ضغط فائقة القوة مع عدم استعادة التآكل وقرص القابض مع نوابض معززة مخصصة لهذا التطبيق !

مشعب العادم مشعب العادم Suzuki Sj 410-413 8v محول توربو مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة للتحويل من محرك السحب إلى توربو.

مكابس مضغوطة محرك سحب Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 مجموعة من 4 مكابس كاملة مع حلقات خاصة ودبابيس ومثبتات.

تركيب تصريف الزيت وصلة 10AN من الألومنيوم مع حشية محددة نسبية يمكن استخدامها على جميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT وGTX على محامل مثل gt25، gt28، gt30، gt35 وGTX 28 GTX 30 وGTX 35، Mitsubishi TD04 والعديد من نماذج الشاحن التوربيني الأخرى.