غطاء 1/8 NPT فولاذي يسمح لك بتوصيل فتحة مشعبات العادم كمقبس حراري. P>

مكابس مضغوطة لمحركات السحب الطبيعي يمكن تركيبها على جميع محركات فيات بونتو ألفا لانسيا المعتمدة على محرك FIRE 1100 المزود بـ 8 صمامات عالية الضغط.

مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض مع قرص نحاسي ولوحة ضغط من نوع الدفع المقوى. يمكن تثبيته على Doblo و Marea و Bravo و Multipla و Grande Punto بمحركات 1.9 8v JTD للتطبيقات حتى 300 حصان وأكثر

ماسورة العادم Fiat UNO - Punto Gt. والذي يسمح لك بتثبيت الشاحن التوربيني TD04 على المشعب القياسي والخرطوم القياسي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. اختر السيارة الصحيحة من القائمة.

مشعب العادم لانسيا دلتا 16V توربو الشاحن التربيني مع موقع مركزي

الألومنيوم الخيوط المستخدمة في تركيب جميع توربو جاريت GT محامل سلسلة الكرة، GT25، GT28، GT30، GT35، والعديد من النماذج الأخرى.

بكرة عمود كامات قابلة للتعديل لسيارة فيات ١٢٠٠ سبورتنج بونتو ستيلو إبسيلون ١٦ فولت، لتغيير توقيت عمود الكامات حتى ١٠ درجات. بكرة خفيفة الوزن مصنوعة من سبيكة معدنية خفيفة.

دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ بالكامل مع تاج محرك التشغيل المثبت. قم بالتوصيل والتشغيل مع المنتج الأصلي. غير متوافق مع إصدارات المحرك الأخرى. يرجى ملاحظة أن دولاب الموازنة هذا مخصص فقط لقابض MULTIAIR الأصلي

أجهزة استشعار زيادة الضغط لمحرك Smart Brabus 900 Turbo التي تسمح لك بقياس الضغوط الأعلى حتى 3 بار، وهي مثالية في جميع المركبات التي تحتاج إلى زيادة في القوة ولديها أجهزة استشعار أصلية لا تسمح بإدارة التوربو بشكل صحيح.

حشية الرأس معززة بحلقات دعم منفصلة من نوع "Cooper" مخصصة لتويوتا سيليكا جي تي فور 2000 تيربو.

أسلاك شمعات الإشعال عالية التوصيل من بروتوكسيد باللون الأحمر لسيارة فولكس فاجن كادي 2000 BSX 80KW بسمك 8.5 مم من السيليكون النقي، عالية التوصيل

قضبان توصيل ProtoXide مصنوعة من الفولاذ الخاص رينو كليو ميجان 2 - 3 RS مقلوب على شكل H ، مع براغي ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع.