- على الإنترنت فقط!
- تخفيضات!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
مجموعة دولاب الموازنة المقواة بقرص نحاسي Doblò Grande Punto -Marea 1900 JTD 75-100-105hp
1,123.20 €
1,248.00 €
وفر 10%شامل للضريبة
مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض مع قرص نحاسي ولوحة ضغط من نوع الدفع المقوى. يمكن تثبيته على Doblo و Marea و Bravo و Multipla و Grande Punto بمحركات 1.9 8v JTD للتطبيقات حتى 300 حصان وأكثر
مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
- مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع القابض المقوى مع قرص نحاسي لمحركات Jtd Punto Marea Doblo 1900 8 فولت مع دولاب الموازنة الخفيف أحادي الكتلة من الفولاذ مع عجلة تاج لمحرك بدء التشغيل المضمنة مع القابض المقوى مع قرص نحاسي من 5 ألواح
- لوحة ضغط القابض المقوى وقرص القابض النحاسي مع نوابض اقتران مرنة تم تصنيعها ودراستها بواسطة قسم ProtoXide. باستخدام القرص النحاسي ، يوصى بهذا الإصدار لتطبيقات السباقات غير المخصصة للطرق حيث يجب استبدال القرص النحاسي كل 30000 كم على أبعد تقدير
- يمكن تثبيته على جميع طرازات 1900 JTD بما في ذلك: محرك Marea 182B4 ، Multipla 18A4 ، محرك Punto 176 188A2 ، محرك Punto 188 175A3 ، محرك Brava 182 182B4 ، محرك Bravo 182B4 و 182B9 ، محرك Fiat Doblo 182B4.
- جميع المحركات تأتي قياسية بقوة 75 حصان و 100 و 105 و 120 حصان.
- تُعرف مشاكل كسر دولاب الموازنة مزدوج الكتلة عند زيادة قوة حصان المخزون (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية فقط). وهنا الحل لأولئك الذين يرغبون في الحفاظ على وحدة حذافة القابض قادرة على الحفاظ على أقصى عزم دوران يبلغ 52 كجم.
- موصى به للغاية في المحركات المضبوطة وحتى مع إعادة تعيين وحدة التحكم فقط للسماح بزيادة عزم الدوران إلى ناقل الحركة ليثبت
- مسامير شد عالية للتثبيت على العمود المرفقي ، مضمنة في العبوة ، خاصة بهذا التطبيق
- تعمل هذه المجموعة على التخلص من المشكلات الموجودة أثناء التسارع حتى في الدورات المنخفضة ، خاصة في التروس العالية ، الناتجة عن فشل "دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة" ، وبالتالي القضاء على انزلاق القابض أو الحدافة ، وذلك بفضل لوحة الضغط المعزز والقرص في ferodo.
- من الضروري استخدام محمل الدفع الأصلي ليتم شراؤه من الوكالة لأنه غير مدرج.
- لا تتحمل ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار غير متوافق مع التطبيق الخاص بسيارتك ، حتى إذا كان من الممكن دائمًا استبدالها بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية ، وفي أي حال من الأحوال لكل طلب تم استلامه ، ستكون مسؤولية يقوم أحد الفنيين لدينا بالاتصال بك للتحقق من النموذج الصحيح لتطبيقك.
- لا يتحمل البروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك ، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة ، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأكبر على حساب كل شيء آخر ، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة نحاسية).
مراجع محددة
مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض مع قرص نحاسي ولوحة ضغط من نوع الدفع المقوى. يمكن تثبيته على Doblo و Marea و Bravo و Multipla و Grande Punto بمحركات 1.9 8v JTD للتطبيقات حتى 300 حصان وأكثر