To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
خرطوم توصيل التزييت التوربيني الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة لخط GT25- GT28 Gt30 و GTX28 GTX30 Gt 23 على الكتل الأحادية من نوع Prisma Tempra التي تُستخدم عادةً لتحويل Fiat Punto Gt أو Fiat Uno turbo إلى 1600. أنبوب زيت طويل للوصول إلى أمام كتلة المحرك مكتملًا بمسمار مجوف واتحاد تقييد محدد مع خطوة أمريكية ، من الصعب...
خرطوم توصيل التزييت التوربيني الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة لخط GT25- GT28 Gt30 و GTX28 GTX30 Gt 23 على الكتل الأحادية من نوع Prisma Tempra التي تُستخدم عادةً لتحويل Fiat Punto Gt أو Fiat Uno turbo إلى 1600. أنبوب زيت طويل للوصول إلى أمام كتلة المحرك مكتملًا بمسمار مجوف واتحاد تقييد محدد مع خطوة أمريكية ، من الصعب...
مجموعة مكونة من دولاب الموازنة Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 المصنوع من الفولاذ أحادي الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وقرص فرامل ProtoXide خاص مع ضفائر نحاسية في الخليط، ولكنه لا يزال قرصًا ليس بألواح نحاسية، ولكنه قرص "قابل للقيادة" أكثر مع زنبرك مضاد للانحناء بين وصلة بطانة الفرامل على وجه التحديد لزيادة قابلية قيادة هذا القرص المحدد مع نوابض...
مجموعة مكونة من دولاب الموازنة Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 المصنوع من الفولاذ أحادي الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وقرص فرامل ProtoXide خاص مع ضفائر نحاسية في الخليط، ولكنه لا يزال قرصًا ليس بألواح نحاسية، ولكنه قرص "قابل للقيادة" أكثر مع زنبرك مضاد للانحناء بين وصلة بطانة الفرامل على وجه التحديد لزيادة قابلية قيادة هذا القرص المحدد مع نوابض...