قضبان توصيل ProtoXide معززة لمحركات Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 من الفولاذ الخاص مع شكل H مقلوب ، مع براغي ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع.

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف مع قابض مزدوج القرص من النحاس المقوى BMW E36 2500 M52B25، مع 10 أسنان تروس أساسية.

يمكنك تفعيل وتغيير الخريطة مباشرة بالضغط البسيط على الزر الموجود في جهاز التحكم عن بعد. طريقة بسيطة لتجنب الحاجة إلى تثبيت أزرار مرئية، قابلة للاستخدام فقط لجميع وحدات التحكم Unichip. هناك 7 أزرار للحصول على 5 تعيينات وربما إضافة أخرى للمرائب أو الأجهزة الأخرى.

خرطوم خاص لتصريف الزيت مقاس 15-16 ملم مثبت داخليًا باللون الأزرق مع جديلة داخلية معدنية للاحتواء، وهو مرن للغاية وفي نفس الوقت خرطوم خفيف جدًا. مناسب للاستخدام تحديداً على أنابيب تصريف زيت الشاحن التوربيني حيث يجب أن تكون الأنبوبة ذات مواصفات فنية عالية الجودة وفي نفس الوقت تحافظ على الزيت في درجات حرارة عالية جداً. خفيف جدًا.

Wastegate Ferrari 288 GTO صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.

مؤشر مستوى وقود للبنزين والديزل والوقود والسوائل الأخرى، بقطر دائري ٥٢ مم، مع شاشة عرض قابلة للتغيير بمجرد توصيل سلك إضافي. يمكن للسائق اختيار ألوان شاشة العرض مباشرةً: أحمر، أخضر، بنفسجي، أصفر، أزرق فاتح، أبيض، وأزرق. أخبرنا بإشارة خرج عوامتك المستخدمة سواءً فارغة أو ممتلئة، وسنخصصها لك.

عمود القابض المركزي ذو القرص المزدوج والمفرد يقوم بمحاذاة محور القرص المضلع فتحات Citroen Peugeot 18 مفيدة جدًا لتسهيل التمركز والمحاذاة المثالية لقرصي القابض أو قرص القابض الفردي.

دعم لتركيب مبرد زيت خارجي في ergal مع فتحات لضغط الزيت ومستشعرات درجة الحرارة الخاصة بالمحركات مع 1000-1100 حريق Fiat Alfa Lancia ص>

طقم مع جهاز تحكم عن بعد لاسلكي فيات 500 أبارث مع إصدار كاتم الصوت Record Monza مع صمام فراغ على العادم (ليس إصدارًا بنابض) يسمح لك بتجاوز إدارة الصمام على العادم الأصلي عن طريق تنشيطه وإلغاء تنشيطه مباشرة من الموصل الموجود بالفعل في السيارة كما تريد ، ببساطة عن طريق الضغط على زر في جهاز التحكم عن بعد لتدهش الجميع بما في ذلك نفسك! تركيب سهل وسريع للغاية باستخدام...

عمود كامات فولاذي مع ملف تعريف للتحول التوربيني. عمود كامات فولاذي مخصص لمحركات Fire 1200 8v التي تم تحويلها باستخدام Turbo

شفة فولاذية لسيارة Renault Clio - Twingo 1200 TCE مشعب عادم الرأس بسمك 12 مم.

حشية رأس معززة لفولكس واجن جولف 3 سلسلة 2000 8-16 فولت حلقات دعم منفصلة