زر مزود بسلك حلزوني قابل للتمديد للتنشيط المفتوح عادةً والذي يمكن تثبيته على عجلة القيادة للتنشيط من أي نوع

مجموعة لفتح عادم كاتم الصوت الإلكتروني كاملة مع وحدة تحكم وجهاز تحكم عن بعد وتستخدم الصمام الموجود بالفعل في السيارة (غير متضمن في هذه المجموعة) والذي يسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت الموجود بالفعل على عادمك، مع استكماله وحدة التحكم وجهاز التحكم عن بعد وكل ما تحتاجه. من الضروري فقط تثبيته عن طريق ربط المحرك بصمامك.

بكرات لتغيير توقيت عمود الحدبات Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 حتى 10 درجات مصنوعة من سبيكة خفيفة لمحركات ذات 8 صمامات. السعر يشمل بكرتين قابلتين للتعديل.

حشية رأس معززة بحلقات دعم منفصلة لسيارة Renault 5 Maxi Turbo 2

دعم خاص لمبرد الزيت لا يمكن العثور عليه في سيارة Alfaromeo Alfasud 1300 وجميع المحركات المشابهة التي تحتوي في الواقع على التوصيل المعتاد مع مرشح كبير يسمح لك بتثبيت مشعاع الزيت الخارجي، مع مسمار مثقوب للتثبيت أحادي الكتلة والزيت الأصلي يتم تثبيت الفلتر مع وجود فتحات لأجهزة استشعار ضغط الزيت ودرجة الحرارة.

مشعب Ford Focus 1.600 90hp من الفولاذ (بدون فولاذ مقاوم للصدأ) لاستخدامه في جعل مشعب العادم مع فتحة egr مغلقة بالفعل

مهايئ تركيب الزيت الذي يسمح لك بتثبيت خط توصيل الزيت الجديد لتحويل الشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE ذات المحولات التوربينية المناسبة للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض).

شفة دائرية على شكل حرف V لـ Garrett GT28 - GTX28 من الجيل الأول والثاني لمدخل غاز العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

كبلات البروتوكسيد الحمراء الخاصة بشركة Fiat Punto GT ذات الموصلية العالية جدًا.

صمام Pop-Off لـ Opel Adam بمكبس مزدوج مع استنشاق خارجي خاص لهذا المحرك 1.400 150 حصان كامل مع محول وكل ما يلزم لتثبيته.

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.

نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل حرف Y لسيارات Audi RS3 TT RS 2500 ، مع إمكانية اختيار شرائه بدون كاتم للصوت أو بكاتم صوت مزدوج.