باستخدام هذه الوحدة التي تسمى بشكل غير صحيح المرحل الرقمي ، يمكنك ببساطة تنشيط أو الاستمرار في التنشيط أو دفع حمولة تصل إلى 100 أمبير مع نبضة من 3 إلى 28 فولت. ص>
باستخدام هذا المرحل ، يمكنك إدارة عناصر التحكم الثابتة وتجنب تيارات العودة من المغناطيس أو المحركات الكهربائية حتى لا تفسد محرك التحكم نفسه أو وحدة التحكم./ P>
أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ محفز يمكن استخدامه مع GT1446 توربو أيضًا على Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio أو Grande Punto Multiair EVO 1.4 أو Kit SS 60mm
أنبوب عادم كبير الحجم لوضع مشعب العادم العالي الخاص بنا من أجل تحويل Turbo أو Turbo الحجمي لـ Minicooper R53 ، قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام تطبيق MINI Turbo - توربو حجمي R53 مع مستشعر نسبي ووصلات مسبار ويتم توصيله بوحدة التحكم الأصلية كاملة مع المفصل.
يتم تركيب حلمة الحاجز AN10 18X1.5 مع غسالات فولاذية مجلفنة مغناطيسية، وهي مفيدة جدًا للاستخدام عندما تقرر تحويل أي محرك إلى توربو، ومع هذا التركيب الخاص، من الممكن إصلاحه ولحامه على أحواض الزيت، لإنشاء اتصال لسحب زيت الشاحن التوربيني العادم في الحوض، أو لاستخدامه كحلمة بسيطة.
مناسب لمستشعر ضغط الزيت المخصص لجميع محركات BMW 3 Series E30 E36 أو للعديد من محركات Fiat الأخرى بقوة 1400 16 فولت ، مثل Fiat Panda 100hp ، مما يسمح لك بتثبيت مستشعر قياس ضغط الوقود أو يمكنك أيضًا اختيار الإصدار بمضاعفة فتحة لقراءة درجة حرارة الزيت وضغط زيت المحرك في المحول المعتاد الذي يمكن تركيبه في أقل من بضع دقائق دون إجراء أي تغييرات.