مكابس مزورة من سلسلة Lancia Beta Montecarlo 2000 8v كاملة مع 4 مكابس مع حلقات ودبابيس ومشابك خاصة.

تركيبات استنزاف زيت الألومنيوم كاملة مع حشية ومسامير محددة نسبية قابلة للاستخدام على جميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT على البطانات مثل 1446 (من الضروري تغيير البراغي) وعلى المحامل ، Garrett GTX و Gt25 و gt28 و gt30 و gt35 و GBC شاحن توربيني ، ميتسوبيشي TD04 والعديد من موديلات الشاحن التوربيني الأخرى

مجموعة مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة لسباق PROTOXIDE كاملة مع لوحة ضغط Sasch Performance وقرص القابض ProtoXide.

ماسورة العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي تسمح بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة Holset HX25W HX27W 4047259 للتعلق بالموضع القياسي لـ UNO TURBO و Punto Gt.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 8V كبير الحجم ، قابل للتبديل مع الأصلي دون أي تعديل.

التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>

مشعبات العادم فيات برافو 1.600 16v تحويل توربو توربو، فيات برافو - محرك برافا 1.600 16v.

مشعب عادم لانسيا دلتا 2000 8 فولت. مشعب مع وصلة شفة لأي GARRETT GTX 30، صور غير صحيحة

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

مكابس مزورة Lancia Beta Montecarlo 2000 VOLUMEX 8v سلسلة كاملة من 4 مكابس مع حلقات ودبابيس ومشابك خاصة.

تتكون مجموعة Alfa 147 GTA 3200 V6 من دولاب الموازنة أحادية الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وإمكانية اختيار قرص القابض بناءً على الاستخدام والقوة التي يجب أن تدعمها.

أنبوب العادم فقط من الفولاذ المقاوم للصدأ تم زيادة 60 مم لوضع الشاحن التوربيني لجميع محركات Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8 فولت مع محرك إطفاء يتحول إلى توربو