العادم Downpipe لفيات بونتو طن - A T. - KKK16

عادم أمامي من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Audi RS3 TT RS 2500 ، أنبوب حر غير محفز مع Y بدون أي محول حفاز.

Downpipe دون محفز للجولف 05:06

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لزيادة مرونة كون الذي يلغي الحافز الأصلي والحصول على الاتصال مباشرة إلى وسط.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لغاريت T-28 منفذ شاحن توربيني لمرفق من مجموعات مع قطر 70 ملم.

Audi Volkswagen 2000 TSFI ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع عادم مركزي مستقيم غير صامت مما يلغي المحولين الحفازين ويسمح بتثبيته على جميع الشواحن التوربينية GT28-GTX28-GTX29 مع مشعب الحديد الزهر المنفصل

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يزيل فقط المحفز الأصلي.

أنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يسمح لك بتركيب شواحن توربينية على محامل عائلة GT-GTX 25-28 لتثبيتها في موضع التخزين لرينو 5 جي تي. من الضروري بعد ذلك إجراء التشفيه مع الجزء المتبقي من الصرف.

أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ 76 مم لأودي S3 8V Audi TT و Scirocco و Golf 7 2.000 وسيارات مماثلة غير محفزة ، مع أنبوب مجاني بدون أي محول محفز ولكن مع خرطوم نسبي مطبق على العادم مع شفة حلقة V-Band على شاحن توربيني IES20 أو IES38 اعتمادًا على طراز الطاقة.

أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ يلغي المحفز الأصلي لمحرك Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207hp

تم زيادة أنبوب التصريف في سيارة فيات كوبيه 20v توربو GT28 لجميع شواحن توربينية Garrett GT28 GTX28 GTB للتوصيل في الموضع وحافة GT28 من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر متزايد 70 مم وبطانة لإدخال مسبار لامدا الأصلي. جاهز للتثبيت!