شفة حلقة بوابة النفايات Tial مقاس 44 مم مدخل غاز العادم MVS

شفة بوابة النفايات 38 مم مدخل ومخرج عادم بيضاوي الشكل

شفة فولاذية لـ Garrett GT30-GT35 Turbo والتي لا يمكن تركيبها إلا على الإصدار المزود ببوابة نفايات داخلية.

الحافة التي تحول حامل Turbo T3-T4 إلى حامل Garrett V-band مثل سلسلة GTX أو G من شواحن Garrett التوربينية.

شفة حلقة من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مشعب العادم من أجل إصلاح بوابة النفايات الخارجية Tial MVS مقاس 38 مم.

شفة مدخل الشاحن التوربيني Renault Clio 4 RS 1600 مع التوصيل الأصلي

شفة العادم للشاحن التربيني IHI VL39 Fiat 500 Abarth و Grande PUNTO T-Jet وما شابه ذلك

شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23

الفلنجة المخصصة نقوم بإنشاء أي نوع من الفلنجة باستخدام العينة أو الملف أو الرسم المقدم، باستخدام أي نوع من المواد يصل سمكها إلى 150 مم مع قطع المياه.

شفة العادم لكاتم صوت Fiat Uno Turbo Punto GT والذي يعد جزءًا من الأنبوب السفلي

شفة مشعب توصيل الشاحن التوربيني المربع IHI في مشعبات Fiat 500 Abarth مع فتحات ملولبة.

شفة الذي يحول T3-T4 هجوم توربو مع اتصال للمحاكمة الموجات الخامس

الشفة التي سيتم وضعها بين الشاحن التوربيني Garrett والأنبوب السفلي الأصلي Punto GT وFiat Uno Turbo 1400 لتثبيت الشواحن التوربينية GBC دون الحاجة إلى إنشاء أنبوب سفلي جديد، ما عليك سوى وضع هذه الشفة بين التوربو والأنبوب السفلي الأصلي.

شفة الشاحن التوربيني التي تسمح لك بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD لإنشاء مشعبات العادم. هذه هي الحافة حيث يتم تثبيت الشاحن التوربيني على مشعب العادم.