شفة دائرية على شكل حرف V لـ Garrett GT28 - GTX28 من الجيل الأول والثاني لمدخل غاز العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

شفة الصلب إلى 12MM رئيس مشعب العادم سميكة.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 شفة الأنبوب السفلي مفتوحة متعددة الفتحات من الفولاذ، وتمرير عادم الأنبوب السفلي، ومخرج جانبي عادم كاتم الصوت.

شفة مشعب السحب في محركات فيات ٥٠٠ أبارث ١٤٠٠ ١٦ صمامًا، سواءً كانت تعمل بالشفط أو بالشاحن التوربيني، مثل فيات باندا ١٠٠ حصان أو فيات ٥٠٠ أبارث المصنوعة من الألومنيوم. شفة مفيدة جدًا لتصنيع مشعبات سحب من الألومنيوم، مع قاعدة مُفرزة مسبقًا لحوامل الحاقن.

سيليكون الأكمام توربو الأزرق مدخل.

Wastegate Ferrari 288 GTO صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.

Wastegate Ferrari F40 Turbo صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.

صمام منبثق Opel Astra J GTC - مكبس مزدوج من طراز Corsa مع فتحة تهوية خارجية، مخصص لمحرك 1,400 Turbo

ضوء التحول الأحمر، ضوء التحول، قابل للضبط حتى 11000 دورة في الدقيقة، الميزة الأكثر أهمية هي أن ضوء التحول الخاص بنا تم إنشاؤه للعمل على جميع محركات 1-2-3-4-6-8-10-12 سلندر.

دولاب الموازنة أحادي الكتلة ومجموعة القابض الخاصة بـ Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 hp JTDM 940A4000

طقم مع جهاز تحكم عن بعد لاسلكي فيات 500 أبارث مع إصدار كاتم الصوت Record Monza مع صمام فراغ على العادم (ليس إصدارًا بنابض) يسمح لك بتجاوز إدارة الصمام على العادم الأصلي عن طريق تنشيطه وإلغاء تنشيطه مباشرة من الموصل الموجود بالفعل في السيارة كما تريد ، ببساطة عن طريق الضغط على زر في جهاز التحكم عن بعد لتدهش الجميع بما في ذلك نفسك! تركيب سهل وسريع للغاية باستخدام...

الغاز متر كيت العادم التي تتكون من أداة، والحرارية والحلمة.