شفة تحويل تيربو T3 - شفة Garrett V-band لسلسلة G25 للتيربو، وأنبوب العادم (داون بايب)، وصمام ويستغيت
  • جديد
شفة تحويل توربو T3 - غاريت V-band سلسلة G25
55,001.47 ¥
  • جديد
شَفَّة T6 - T66 لشاحن توربيني مفتوح غير مقسّم
10,779.73 ¥
  • جديد
copy of حامل مغناطيسي لمؤشر الاتصال لقياس مسافة المكبس مع كتلة المحرك
36,544.60 ¥
مجمع عادم سوزوكي ساموراي SJ 410-413 وجمني بمحرك فيتارا 1600 رياضي 4-2-1 من الستانلس ستيل مشعبات العادم الفولاذية للمحركات الم...مجمع عادم سوزوكي ساموراي SJ 410-413 وجمني بمحرك فيتارا 1600 رياضي 4-2-1 من الستانلس ستيل
  • على الإنترنت فقط!
  • تخفيضات!
  • جديد
مجمع عادم سوزوكي ساموراي SJ 410-413 وجمني بمحرك فيتارا 1600 رياضي 4-2-1 من الستانلس ستيل
102,989.33 ¥
أنابيب مستقيمة بديلة لمحولات الحفاز لفيراري مونديال 2 T 3.4، حرة، من الفولاذ المقاوم للصدأ، محولات حفازة ومحاكيات المحول الحفاز
  • على الإنترنت فقط!
  • جديد
أنابيب بديلة للمحولات الحفازة لفيراري مونديال T 3.4، أنابيب حرة من الفولاذ المقاوم للصدأ
73,809.02 ¥
  • على الإنترنت فقط!
    فورد إسكورت - سييرا كوزورث 2000 4X4 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الوضع الأصلي من الفولاذ المقاوم للصدأ
    فورد إسكورت - سييرا كوزورث 2000 4X4 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الوضع الأصلي من الفولاذ المقاوم للصدأ
    فورد إسكورت - سييرا كوزورث 2000 4X4 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الوضع الأصلي من الفولاذ المقاوم للصدأ

    فورد إسكورت - سييرا كوزورث 2000 4X4 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الوضع الأصلي من الفولاذ المقاوم للصدأ

    171,095.17 ¥
    شامل للضريبة
    يتم الشحن بعد الطلب في غضون 7-45 يومًا

    فورد اسكورت - سييرا كوزورث 4X4 2000 مشعبات العادم مع شفة التوربو في الوضع الأصلي لمحركات الدفع الرباعي 4X4.

    شفة التوصيل :
    Quantity :
    Wishlist
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • مدفوعات آمنة مشفرةمدفوعات آمنة مشفرة
    • طلب يمكن تتبعه دائمًاطلب يمكن تتبعه دائمًا
    • تغليف آمن ومحمي PROTOXIDEتغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
    • مشعب العادم Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 في الوضع الأصلي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع حواف فولاذية، مع حافة الشاحن التوربيني المصنوعة في الوضع الأصلي.
    • إمكانية إنشاء مشعب العادم عن طريق اختيار نوع الاتصال عبر القائمة
    • سمك الأنبوب 2 مم.
    • يمكن تركيبه عن طريق إزالة مشعب السحب الأصلي واستبداله بـ Ford Escort وFord Sierra Cosworth 4X4
    • سيارات فورد سييرا كوزوورث هاتشباك، ذات الدفع الثنائي والرباعي، هي طرازات مختلفة، وتتميز بمشعب هواء أطول بكثير. لا يزال من الممكن تركيبها، ولكن سيتم إجراء بعض التعديلات على أنبوب العادم.
    • صُنع هذا المشعب باستخدام تقنية ثني الأنابيب الصناعية باستخدام الحاسب الآلي (CNC) ولحام الغاز بتقنية TIG لمنع اللحامات الداخلية. في حال وجود لحامات داخلية في الأنابيب، فقد يؤدي ذلك إلى انفصال قطع من المادة الملحومة، مما يُلحق الضرر بالشاحن التوربيني. لهذا السبب، لا يُلحم مشعبنا إلا عند الضرورة القصوى.
    • إذا كنت بحاجة إلى تثبيت شاحن توربيني غير الأصلي، فيجب عليك أن تسألنا عن الموضع الذي يجب استخدامه، حيث لا يمكن تثبيت بعض الشواحن التوربينية الأكبر حجمًا في الموضع الأصلي، وبالتالي ستحتاج إلى شراء نوع آخر من المجمع مع تحريك موضع التوربو.
    ProtoXide

    مراجع محددة

    16 منتجات أخرى في نفس الفئة:

    مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ فورد اسكورت - سييرا كوزورث 2000 4X4 الوضع الأصلي مشعبات عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ...

    فورد إسكورت - سييرا كوزورث 2000 4X4 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الوضع الأصلي من الفولاذ المقاوم للصدأ

    171,095.17 ¥
    شامل للضريبة