مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in furodo (وليس النحاس) ولوحة ضغط ProtoXide المعززة وجميع المحركات المماثلة مع محرك Fiat 1400 16v Turbo T-Jet. دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ الصلب المُشكَّل بآلة CNC ويمكن تركيبه على علب تروس MTA اليدوية والأوتوماتيكية ذات 5 و6 سرعات.
دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة لجميع محركات Fiat 500 0.9 105 TwinAir Turbo والسيارات المزودة بمجموعة قابض فرامل عضوية (ليست نحاسية) ولوحة ضغط معززة من ProtoXide. يمكن تركيبه على جميع علب التروس اليدوية ذات 5-6 سرعات.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.
طقم مع دولاب الموازنة من الفولاذ الخفيف للغاية مع قابض مقوى من النحاس مع جرس آلي من صلب ، مع عجلة صوتية 60-2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في المنافسة.
مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة للقابض المقوى محرك Honda CRV 2200 N22A بقوة 140 حصانًا مع دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة وقابض بقرص فرامل (وليس نحاسيًا).
طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة Toyota Yaris Gr Turbo مع قابض معزز مع قرص فرامل محدد مع أسلاك نحاسية مع نوابض دفع وزنبرك مضاد للانحناء في أداة التوصيل ولوحة ضغط معززة مع مضاد للفوسفات على اللوحة.
مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض مع قرص نحاسي ولوحة ضغط من نوع الدفع المقوى. يمكن تثبيته على Doblo و Marea و Bravo و Multipla و Grande Punto بمحركات 1.9 8v JTD للتطبيقات حتى 300 حصان وأكثر