To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
شفة مشعب العادم ميتسوبيشي لانسر إيفو 7 8 9 2000 حواف مشعب العادم
  • على الإنترنت فقط!
  • جديد
  • على الإنترنت فقط!
  • جديد
  • على الإنترنت فقط!
    مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى ALFA ROMEO Giulietta، Fiat BRAVO 1600 MJET 105hp
    مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى ALFA ROMEO Giulietta، Fiat BRAVO 1600 MJET 105hp

    مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى ALFA ROMEO Giulietta، Fiat BRAVO 1600 MJET 105hp

    1,190.00 €
    شامل للضريبة
    آخر عناصر في المخزون

    دولاب الموازنة المقوى ومجموعة القابض مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ الخفيف، مخصص لسيارات Fiat Alfa Lancia مثل Giulietta 1.6 Mjet، 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta، Fiat BRAVO 2 إلخ. 88 كيلو واط

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • مدفوعات آمنة مشفرةمدفوعات آمنة مشفرة
    • طلب يمكن تتبعه دائمًاطلب يمكن تتبعه دائمًا
    • تغليف آمن ومحمي PROTOXIDEتغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
    • مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى 1600 MJET 105hp Alfa Romeo Giulietta، Fiat Bravo 2 1.6 D رمز محرك Multijet 198A3.000 - 940A3.000، إصدار مخصص متوافق فقط مع 105hp القياسي.
    • هناك مشاكل معروفة تتمثل في كسر دولاب الموازنة المزدوج الكتلة عند زيادة القوة الحصانية القياسية (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم فقط) أو انزلاق القابض فقط بعد إعادة تعيين وحدة التحكم أو إضافة شاحن توربيني معدل، هذه المجموعة فريدة من نوعها ومصنوعة حصريًا من قبل القسم الفني لـ Protoxyde ، تم تجهيزه بما يلي: دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة، ونوع مختلف من ألواح الضغط المعززة دون استعادة التآكل مع نوابض اقتران مرنة ومجموعة جديدة من البراغي المخصصة لهذا التطبيق.
    • وزن المجموعة الكاملة أخف من المجموعة الأصلية.
    • دولاب الموازنة الفولاذي مزود بتاج لمحرك بدء التشغيل.
    • قرص القابض فيرودو (وليس النحاس) مع 4 نوابض ممتصة للصدمات.
    • مسامير عالية الشد للتثبيت في العمود المرفقي، متضمنة في العبوة، مخصصة لهذا التطبيق
    • وزن المجموعة بأكملها تقريبًا.
    • من الضروري استخدام محمل الدفع الأصلي، والذي يجب شراؤه جديدًا بشكل مستقل لأنه غير متضمن، يوصى دائمًا بتقديم رمز المحرك الخاص بك في ملاحظات الطلب، حتى نتمكن من التعرف على وحدة القابض الخاصة بك بسهولة أكبر.
    • انتبه دائمًا إلى شراء وحدة القابض المناسبة لسيارتك، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبدالها بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية، وفي كل الأحوال لكل طلب يتم استلامه، سيتصل بك أحد الفنيين لدينا للتحقق معك من النموذج الصحيح لتطبيقك.
    • لا تتحمل شركة بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو أداء أكبر على حساب الضرر. من كل شيء آخر، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
    ProtoXide

    مراجع محددة

    مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة قابض مقوى ALFA ROMEO Giulietta، Fiat BRAVO 1600 MJET 105hp مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية

    مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى ALFA ROMEO Giulietta، Fiat BRAVO 1600 MJET 105hp

    1,190.00 €
    شامل للضريبة