Маслени тръби и фитинги за турбокомпресори

Тази тръба е посветена на преминаването масло позволява да инсталирате оригиналния IHI турбокомпресора.

доставка на нефт тръба за всички Audi двигатели, Volkswagen, SeatLancia с 1.800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на турбокомпресорът с corasse Garrett на двойни лагери.

Този комплект осигурява специално оборудване, уплътнения и тръбопроводи, необходими за монтажа на всеки турбокомпресор с нагъване на лагери, като gt28 gt30 gtx35

Тръба за подаване на масло, която ви позволява да инсталирате турбокомпресора Mitsubishi TD04, без да правите никакви модификации на Renault 5 GT Turbo

Това масло тръба ви позволява да инсталирате или цялата линия Turbo Garrett или оксидул на двойно топка, пълна с американски Индивидуална монтиране трудно да се намери.

Маркучът за масло ви позволява да инсталирате новата линия за създаване на доставка на масло за турбокомпресора на ВСИЧКИ двигатели Minicooper R50, трансформирани в турбо, подходящи за свързване към всяка позиция, в която е свързано турбото (високо, централно, ниско положение).

Garrett G - GT - GTX и GT1446 турбокомпресор водни фитинги с прав маркуч съединител в ос с относителни шайби.

Специален монтажен комплект с уплътненията и тръбите, необходими за сглобяването на всеки турбокомпресор със състезание върху лагери Garrett като GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Алуминиева капачка, която ви позволява да затворите водния канал на всички двигатели T-Jet abarth 500 Grandepunto, когато инсталирате турбокомпресор, който няма водно охлаждане като TD04 turbo

Алу монтаж за всички Garrett GT40 турбокомпресори - GTX 40 -T3 - T4 - T5

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett T3 - T4 - T5

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35. Завършете с уплътнител.

неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресори Garrett GT серия от лагери, GT25, GT28, GT30, GT35 и Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 и TD05-KKK K03-K04. Завършете с уплътнение.

Aluminum резба монтаж се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Mitsubishi TD04 алуминиев маслен дренажен фитинг с относително специфично уплътнение, което може да се използва на всички турбокомпресори.

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Монтиране Алу за всички турбокомпресори Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Ограничителен маслен фитинг, необходим за всички турбокомпресори от серии Garrett GT и GTX на лагери, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Монтиране Алу за всички турбокомпресори Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Оформени тръба трудно да се намери за охлаждане на вода маркуч за турбокомпресор

1/8 Т-образна връзка и два 8 мм съединителя за маркучи, много полезни за свързване на манометър за измерване на налягането на горивото преди горивната релса или регулатора на налягането.

1/8 Т-образна връзка и два 8 мм съединителя за маркучи, много полезни за свързване на манометър за измерване на налягането на горивото преди горивната релса или регулатора на налягането.

Tee 8мм полезен за свързване на депресии и натиск от страна на турбото или бензин.

Tee utilissimmo за да се свържете депресии и турбо бензинов налягане или габарити.

Фитинги ОСП да засмуче вода охладител турбокомпресора. Стъпка 14X1.5

Щепселни фитинги за водно охлаждане на турбокомпресора. Стъпка 14Х1.5

трудно да се намери фитинги за вода за охлаждане с къс маркуч за турбокомпресора

Чифт фитинги, които са трудни за намиране за водно охлаждане с конектор за маркуч Lughi за турбокомпресор

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресор Garrett GT - GTX, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Тръба за подаване на масло за ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволява инсталирането на оригиналния турбокомпресор както с оригиналния колектор, така и с нашия стоманен колектор

Маслопровод Renault 5 GT Turbo за монтиране на турбокомпресор Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Алуминиев дренажен фитинг в комплект с относително специфично уплътнение и болтове, използвани на всички турбокомпресори от серия Garrett GT на втулки като 1446 (необходимо е да смените болтовете) и на лагери, турбокомпресори Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 и GBC, Mitsubishi TD04 и много други модели турбокомпресори

Маслоподводна тръба за FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 за монтаж на всеки турбокомпресор Garrett - XONA на двойни лагери GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над страничната скоростна кутия.

Маслоподводна тръба за FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 за монтаж на всеки турбокомпресор Garrett - XONA на двойни лагери GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над страничната скоростна кутия.

Фитинг за източване на масло 10AN връзка от алуминий с относително специфично уплътнение, използваемо на всички турбокомпресори от серии Garrett GT и GTX на лагери като gt25, gt28, gt30, gt35 и GTX 28 GTX 30 и GTX 35, Mitsubishi TD04 и много други модели турбокомпресори.

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресора Mitsubishi TD04, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресора Garrett GT 1446, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Този комплект осигурява специални приспособления, печати, както и необходимата тръбна система за монтиране на турбокомпресора Garrett GT2056 или Mitsubishi TD04.