Водни връзки на турбокомпресора с дълъг маркуч

Маслен фитинг, направен за всички турбокомпресори Garrett както на втулки, така и на лагери, като GT - GTX серия на лагери, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 и 2 поколение, без ограничения, тъй като има 4 мм отвор и също така съвместим с други турбокомпресори или различни версии.

Алуминиев дренажен фитинг в комплект с относително специфично уплътнение и болтове, използвани на всички турбокомпресори от серия Garrett GT на втулки като 1446 (необходимо е да смените болтовете) и на лагери, турбокомпресори Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 и GBC, Mitsubishi TD04 и много други модели турбокомпресори

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35. Завършете с уплътнител.

Комплект фитинги и уплътнителни тръби Grande Punto - 500 Abarth с турбо Mitsubishi TD04 или Garrett GT2056, този комплект осигурява специалните фитинги, уплътнения и тръби, необходими за монтиране на турбокомпресорите Garrett GT2056 или Mitsubishi TD04.

Фитинг Bangio 14 x1.5 водно охлаждане 90 градуса 6AN за турбокомпресор Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Стоманен фитинг е много полезен за прилагане, когато решите да турбо трансформирате всеки двигател и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварявате върху масления картер, за да направите връзката, за да върнете изтичането на маслото на турбокомпресора обратно в картера./ p>

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Ограничителен маслен фитинг, необходим за всички турбокомпресори от серии Garrett GT и GTX на лагери, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett T3 - T4 - T5

Тръба за подаване на масло за турбокомпресор Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 за инсталиране на всички автомобили от групата Fiat Alfa Lancia като Mito Giulietta 500 Abarth и др.

Маслена тръба за доставка на турбокомпресор ALFA ROMEO Giulietta с всички двигатели 1750 tbi, което ви позволява да инсталирате цялата линия Garrett GTX GT28 на двойни лагери, на всички двигатели ALFAROMEO Giulietta с всички двигатели 1750 tbi и всички двигатели на подобни превозни средства, които използват този двигател

трудно да се намери фитинги за вода за охлаждане с къс маркуч за турбокомпресора

Кух винт за тръба с банджо ухо за изход на масло на оригинален блок на двигателя Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с 10 мм ухо и тръба за доставка за турбокомпресор.

Кух винт за турбокомпресор TD04 без вътрешен филтър

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресори Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Маркуч за подаване на масло за всички двигатели Audi, Volkswagen, Seat с 1800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери GT и GTX от всяко поколение, включително специфичен маслен рестриктор с метален плетен маркуч.