Подсилен комплект съединител Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% повече от SS комплекта, който използваме, за да го подсилим, така че става наистина много подсилен..

Пресовани бутала Fiat Tipo, Tempra Punto GT моноблок турбо трансформация 1600 8v

Fiat Uno Turbo Punto GT ковани бутала за специфични бутала за двигател 1400, които не са подходящи за двигател 1300, с графитно покритие за увеличаване на плавността.

Fiat Fire 1.200 1400 8-16v сервизна ролка на двигателя, изработена от здрава стомана с 60-2 венец с увеличен брой канали.

Подсилена зъбна шайба на коляновия вал Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo, съвместима с много други превозни средства като Panda 100 HP Alfa Romeo Mito винаги с 1400 16v двигатели също аспирирани, от специална закалена и закалена стомана. Оригинален ангренаж с оригинален фиат код 55203781 46520164 405478

Квадратен фланец на колектора за свързване на турбокомпресор IHI на колекторите на Fiat 500 Abarth с отвори с резба.

Специфичен и пълен комплект азотен оксид за всички Fiat Punto Gt и Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Едномасов комплект стоманен маховик със специален модифициран диск на съединителя FERODO (не меден) и ProtoXide Fiat 500 Abarth подсилен притискащ диск, произведен от ProtoXide НА НОВ ДИЗАЙН PROTOXIDE, монтиран на всички подобни двигатели като Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигател на Fiat 1400 16v турбо T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена...

Пружини на клапаните на двигателя подсилени Fiat Punto Gt и Uno Turbo

Комплект за самостоятелно изграждане на изпускателния колектор с странично закрепване, състоящ се от: фланец на главата, турбо фланец, прави и огънати тръби, кутия 4 в 1 за улесняване на захващане и усилване на четирите входящи тръби в турбинния фланец.

ProtoXide подсилени биели Fiat 500 Abarth от специална обърната H стомана за двигатели Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito и всички двигатели с естествено пълнене 1400, със специални американски ARP болтове с високо сцепление. Комплект биелни щанги, състоящ се от 4 бр.

Пълен комплект за да се изгради колектор, включващ: фланец главата, турбо фланец, прави и огънати тръби, клетка 4 в 1, за да се улесни участието и укрепването на фланеца на четирите тръби на входа на турбината.