изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

Сензори за повишено налягане за двигатели Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, които ви позволяват да измервате по-високо налягане до 2,1 бара, идеални за всички превозни средства, които изискват увеличаване на мощността и имат сензори от първата серия, които достигат максимум 1,55 -1,6 бара. Пълен комплект от два датчика за налягане на турбо

Алуминиева капачка, която ви позволява да затворите водния канал на всички Abarth 500 Grande Punto T-Jet двигатели, когато инсталирате турбокомпресор, който няма водно охлаждане, като TD04 турбо и термостат или водопроводна тръба

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Garrett GT25-GT28.

Кратко катализирана изпускателна тръба от неръждаема стомана, използваема с GT1446 турбо също на Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio или Grande Punto Multiair EVO 1.4 или Kit SS 60mm

Wastegate със скоба Mitsubishi TD04 Turbocharger за Fiat 500 Abarth и всички 1400 T-Jet двигатели.

Подсилени болтове за оригинални биели Fiat 500 Abarth могат да се монтират и на всички подобни двигатели на Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Пълен комплект гарнитури за двигател Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, без гарнитурата на цилиндровата глава и гарнитурата на всмукателния и изпускателния колектор, които могат да бъдат закупени отделно, както е показано на снимката. За двигатели 1600 купете друг комплект.

Може да се монтира на 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta и всички автомобили от обичайната група Fiat Alfa Lancia с двигател 1400. Пълен комплект с изпускателен колектор с външен изпускателен клапан Tial и турбокомпресор Tial на керамични лагери с променливо предварително натоварване. Това е най-добрият комплект на пазара,...

Поддържаща гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за всички 1600 8v двигатели като Tipo, Tempra, Punto Gt с обем увеличен до 1600 с 8v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00

Подсилено уплътнение на главата Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet отделни опорни пръстени тип "Купър" за опора на моноблок 1400

Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора на цилиндров блок за двигатели Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400