Алуминиев държач за инструменти, вече издълбан, готов за поставяне на инструменти за различни приложения. Направено за Fiat Punto GT, но може да се използва и за други автомобили, тъй като лесно се модифицира.

Увеличени инжектори +140% за двигател T-Jet Abarth, могат да се сменят без никаква механична модификация.

Комплект за надстройка на двигателя за двигатели с турбокомпресор Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Стоманен колянов вал за Lancia Delta и Fiat Coupè, 2000 работен обем 90 мм ход с 8 противотежести.

Прозрачна дистрибуторна капачка за смяна на оригиналните Lancia Delta 2000 8v и 16v и Fiat Uno Turbo 1300 и Fiat Tipo 2000 16v

Корона на маховика Корона на маховика на двигателя Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v за стартер от обработена стомана

Пресовани бутала на двигател Alfa Romeo 2500 24v с турбо преобразуване в комплект с щифтове и специални бутални пръстени.

Комплект маховик от специална едномасова стомана с подсилен съединител с диск на спирачна накладка с гъвкав съединител с двойни големи пружини. Може да се монтира на Fiat Multipla с двигатели 1.9 8v JTD 120hp, Grande Punto JTD

Поддръжка за инсталиране на маслен радиатор Fiat 500 Abarth T-JET или 100 HP и всички двигатели 1200-1400 както 8, така и 16v външни с отвори за сензори за налягане и температура на маслото, специфични за всички двигатели с малък маслен филтър Fiat Alfa Lancia Abarth, включително всички двигатели Multiair . Не се предлага на пазара.

Кабели свещ 4бр. Тези кабели са произведени в САЩ с дебелина от 8,5 мм чист силикон, с висока проводимост? само на 100 ома на метър!

Декомпресирани формовани бутала за Turbo преобразуване за всички двигатели Fiat Alfa Lancia с двигател FIRE 1200 с 8 клапана

Изпускателни колектори Фиат Браво 1.800 16v турбо турбо конверсия, двигател Фиат Браво - Брава 1.800 16v.