Алуминиев адаптер, който действа като капачка за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на горивото, за поставяне на оригиналния Fiat Punto Gt flute и всички подобни двигатели

Алуминиев държач за инструменти, вече издълбан, готов за поставяне на инструменти за различни приложения. Може да се използва за различни автомобили, тъй като е лесно за редактиране.

Подсилено уплътнение на капака на клапата от специален материал за Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo и подобни двигатели с атмосферно пълнене.

Адаптер за външен регулатор на налягането на горивото, който се поставя на оригиналния специфичен Fiat Uno Turbo 1400 флейта

Изпускателна тръба Fiat UNO - Punto Gt. което ви позволява да монтирате турбокомпресора TD04 на стандартния колектор и стандартен маркуч от неръждаема стомана. Изберете правилното превозно средство от менюто.

Лек стоманен маховик в комплект с подсилен двудисков меден съединител Fiat Uno Turbo 1400.

Изходен фланец за оригинален турбокомпресор Renault 5 GT или Punto GT или Turbo с лагери Garrett GT23 отворен многофункционален

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Punto GT Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.

Изпускателна тръба само с голяма тръба от неръждаема стомана с гъвкава, която се прикрепя към централните 60 mm на оригиналния посткаталитичен фланец, за монтаж на всички турбокомпресори Mitsubishi Td04. Изберете дали искате водосточната тръба да има класическия фланец с 4 отвора на TD04 или триъгълния фланец с 3 отвора за другите версии на TD04.

Маслен маркуч за инсталиране на всеки турбокомпресор на Mitsubishi TD04 на Fiat Punto Gt 1400 и Fiat Uno Turbo

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi женски 3-пътен фазов сензор конектор. Мъжки съединител с женски клеми, недостъпен.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Uno Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.