Изпускателна тръба елиминира dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Non-катализирана изпускателната водосточна тръба от неръждаема стомана се увеличи чрез премахване на оригиналния катализатор и ви позволява да инсталирате какъвто и GT28 или ниТурбокомпресор GTO262.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 16V за турбокомпресор с спирала за изпускателна система Tial

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за увеличаване на вр. гъвкава която елиминира оригиналния катализатор и да се свърже директно към централната.

Къса изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор за тези, които искат да инсталират турбокомпресор GTO 262 или който и да е GT25 - GT28 GTX28 и WIYE GT28 GBC с 5 изпускателни отвора, без да се притеснявате, че трябва да изграждате изпускателна тръба.

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която премахва само оригиналния катализатор.

Изпускателна тръба с извънгабаритна тръба от неръждаема стомана с гъвкав маркуч, който се прикрепя към централните 60 мм на оригиналния пост каталитичен фланец, за монтаж на всички турбокомпресори Garrett GT 25 и всички Garrett GT28 и GTX28

Къс модел изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор, използваема с Garrett GT1446 turbo също и на Alfa Mito Giulietta quadrifoglio и Grande Punto Multiair EVO 1.4 или SS 60mm Lancia Delta Kit с Garrett Turbine

Downpipe без катализатор за Golf 05:06

Изпускателната тръба от неръждаема стомана е увеличена до 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, което елиминира първия оригинален катализатор.

GT28 Turbocharger Downpipe с vband кръгла фланцова връзка за улесняване на създаването на изпускателната линия.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200 клетъчен катализатор.