- Само онлайн

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която ви позволява да инсталирате и двата турбокомпресора семейство GT GT 25, че 28 атака на стандартната позиция за Punto Gt.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
изпускателна стомана Downpipe неръждаема който елиминира два катализатора и позволява тя да бъде инсталиран на всички GT28 турбокомпресори с колектор отстранени
Downpipe от неръждаема стомана за Audi S3 TT, с 20v двигател през 1800 и подобни не-катализирана с гъвкави инсталации с всяко турбо GT25 и GT28
Изпускателна тръба за 500 Abarth Grandpunto с безплатна тръба без катализатор с IHI връзка с турбокомпресора като оригинални турбо T-Jet версии
изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Garrett GT25-GT28.
Downpipe неръждаема стомана изпускателна че ще изтрие само оригинален катализатор.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която ви позволява да инсталирате и двете от семейството на турбокомпресори GT 25 GT 28 атака на стандартната позиция за Renault 5 GT.
Изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200-клетъчен катализатор.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която премахва катализатора увеличила своите атаки с оригиналните сонди.
Изпускателна тръба от неръждаема стомана, която позволява да се монтират турбокомпресори на лагери от семейството на GT-GTX 25-28 за закрепване към стандартното положение за Renault 5 GT. След това е необходимо да се извърши фланцирането с останалата разтоварваща част.
Downpipe без катализатор за Golf 05:06
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която премахва катализатора увеличила своите атаки с оригиналните сонди.
Неръждаема стомана изпускателната потопяемата тръба се увеличи до шестдесетмилиметра, който елиминира оригиналната катализатора.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за увеличаване на вр. гъвкава която елиминира оригиналния катализатор и се свързва директно към централната.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за Lancia Delta Integrale 16V за ТурбокомпресорТриал
Предна изпускателна тръба от неръждаема стомана за Audi RS3 TT RS 2500, без катализирана свободна тръба с Y без катализатор.
Изпускателна тръба в огромен скат без неръждаема стомана, който елиминира оригиналния предкатализатор с относителни връзки на сондата.
4 бр свещите проводници, специфичен за Fiat Punto GT. Кабели с много висока проводимост
Bi-метални тюленови разпределители за Fiat Uno / Punto 1.4-1.6 Turbo
Силиконов маркуч интензивно синьо 4мм вътре, полезни за свързване Pop Off, изпускателен клапан и изпълнителни механизми като цяло или пасажи от течности като вода, не е подходящ за масло.
Metal уплътнение за GT25-GT28 турбокомпресор изпускателната страна.
Превръзка за изолиране на топлината от изпускателни колектори, дълги 4.5 метра и широки 5 cm
Metal уплътнение за неръждаема стомана турбо-байонет T2 - T25 - T27 - T28 GT 23 и GT-25 - GT 28
Превръзка за изолиране на топлината на изпускателни колектори с дълго руло широки 4.5 метра и 5 сантиметра
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба, която ви позволява да инсталирате и двата турбокомпресора семейство GT GT 25, че 28 атака на стандартната позиция за Punto Gt.