Турбокомпресор GTO 28 на S70 BEARING

Original Garrett турбокомпресор лагери GTX

Turbo лагери върху моторно intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 к.с., пълен със стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител специфична.

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Seat Volkswagen, монтаж на оригиналния колектор, но трябва да разберем, потопяемата тръба.

Garrett GBC 22 - 350 оригинален турбокомпресор Garrett върху втулки за приложения на турбо бустери или конверсии.

Турбокомпресора лагери, специално предназначени за Abarth двигатели, T-Jet Multiair 1400, с подсилена изпускателен клапан.

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

Турбокомпресор със сачмени лагери Garrett stage.

Garrett турбокомпресора втулки маслено охлаждане, подходящ за мощност до 200 конски сили

Турбокомпресор за Peugeot Citroen Mini 1600 16v турбо двигатели, инсталиран на RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... с оригинален турбокомпресор K03. Това турбо е по-голямо от оригиналния K03, а също и от K04 на версията CUP.

Турбокомпресор GARRETT G25-550 на лагери позволява мощности до 500 к.с. в зависимост от приложението, налягането и работния обем.

Турбокомпресор на лагери с гайка от неръждаема стомана, всички обработени от твърд дори кораса!

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!