Turbolader GTO 28 auf S70 LAGER

Ändern Ihres Turbolader

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff

Buchsenturbolader basierend auf Mitsubishi Td04, hergestellt von der technischen Abteilung von ProtoXide für 1.400 T-Jet-Abarth-Motoren

Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.

Änderung an Ihrem Turbolader zur Umrüstung auf GTX Rov-Lager.

Modifikation und Restaurierung Ihres Turboladers für die Restaurierung des Ferrari 208 Turboladers

GT30 - GTX30 Racing-Turbolader auf Doppellagern für Anwendungen von 330 bis 500 PS, verkauft ohne Auspuffmutter

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Modifikation Ihres Borg Warner Turboladers gegen Aufpreis und Verstärkung

Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten

Garrett GBC 20 - 300 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.