Регулируем регулатор на налягането на горивото Ferrari ref. 0280160584 Bosch

Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно на мястото на оригиналния регулатор, без да се налага да правите каквито и да е модификации, и ви позволява да регулирате налягането на горивото до 4,8 бара статично плюс презареждане.

Регулатор на налягането на бензина, който може да се постави директно за инсталиране в кошницата за гориво на резервоара на модели като Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (винаги проверявайте наличието на оригиналния модел в резервоара) без никакви модификации, което ви позволява да регулирате налягане на бензина от фино до 5,9 бара вместо калибрирано на 3,0 - 3,5 бара като оригинала. Този регулатор ви позволява да извършите турбо трансформацията, като запазите оригиналните инжектори, без непременно да създавате втора линия за връщане на гориво. След като оригиналната кошница на горивната помпа бъде демонтирана, оригиналният регулатор се отстранява и нашият се монтира за по-малко от 5 минути.

Регулатор на налягането на горивото както за атмосферни, така и за турбо двигатели, в комплект с оригинален адаптер, подходящ за всички приложения с двигатели с електронно впръскване, където се изисква висока точност и висок дебит.

Регулатор на налягането на горивото Peugeot 106 Rallye 1300, атмосферен като оригиналния и преработен турбо, компактен и подходящ за монтаж на двигатели, където се изисква висока точност на регулиране. Този регулатор е напълно регулируем PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги за замяна на старите оригинални регулатори с вече сухи и остарели мембрани.

Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.

Регулатор на налягането на горивото Alfa Romeo 75-90-164, който може да се монтира на всички V6 2000 -2500 -3000 аспирирани и регулируеми турбо двигатели, за да замени оригинала, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и има единична PLUG AND PLAY диафрагма с обичайните оригинални фитинги, която има два входа за банките и един връщащ канал.

Регулатор на налягането на горивото Ferrari 355 Maranello, направен да замени вече недостъпния оригинал, с код на Bosch 0280160525 0280160564. Освен това този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се вмъкне директно в оригиналната флейта на Audi TT S3 1800 20v Turbo без никакви модификации, които ви позволяват да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 статични бара плюс наддуване./ p>

алуминиев адаптер, за да се улесни използването на регулатор на налягане на външен газ, за ​​да бъде поставена върху оригиналния флейта

Алуминиев адаптер за улесняване на използването на външния регулатор на налягането на бензина, който трябва да се постави в оригиналната флейта Lotus Elise

Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 регулатор на налягането на горивото, който може да се монтира на всички регулируеми боксерни двигатели, за да замени оригиналния Weber RP54, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с една диафрагма с обичайните оригинални фитинги, който има два банкови входа и един връщащ канал.

Алуминиев адаптер, който действа като капачка за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на горивото, за поставяне на оригиналния Fiat Punto Gt flute и всички подобни двигатели

Регулатор на налягането на горивото за Peugeot 205 1900 GTi и 309 GTI, и двата аспирирани като оригиналните и турбо конвертирани, компактни и подходящи за монтиране на двигатели, където се изисква висока точност на регулиране. Този регулатор е напълно регулируем и PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги за замяна на старите оригинални регулатори с вече сухи и остарели мембрани.

Fiat Grande Punto 500 Abarth алуминиев адаптер, който действа като капачка за улесняване на монтажа на външния регулатор на налягането на горивото, който се поставя върху оригиналния канал.