Régulateur de pression d'essence réglable Ferrari réf. 0280160584Bosch

Régulateur de pression de carburant Jaguar Audi Land Rover réglable FPR BOSCH 0280160234 92018573 à remplacer par le régulateur d'origine. De plus, par rapport à l'original, ce régulateur d'injection de carburant dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Régulateur de pression de carburant, qui s'insère directement à la place du régulateur d'origine sans aucune modification et permet de régler la pression du carburant jusqu'à 4,8 bars statiques plus suralimentation.

Régulateur de pression de carburant réglable Alfa Romeo 75 Turbo 1800 pour remplacer l'original devenu introuvable, où une grande précision est requise. Ce régulateur est entièrement réglable et simple membrane PLUG AND PLAY avec les raccords d'origine habituels.

Adaptateur en aluminium qui fait office de bouchon d'entrée de carburant pour faciliter l'installation du régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte d'origine pour Hyundai I10 1200 Getz ou moteurs similaires.

Adaptateur pour régulateur de pression d'essence externe, à insérer sur la flûte d'origine spécifique à de nombreux modèles Opel

Adaptateur pour régulateur de pression d'essence externe, à insérer sur la flûte d'origine spécifique à de nombreux modèles Opel

Régulateur de pression de carburant universel pour tous les moteurs à injection électronique entièrement réglables. Le régulateur dispose d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée et dispose d'un trou supplémentaire pour la préparation d'un raccord de manomètre.

Adaptateur pour régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte spécifique d'origine Fiat Uno Turbo 1400

Régulateur de pression d'essence compact adapté à tous les moteurs à injection électronique à aspiration et turbo, où une haute précision est requise. Ce régulateur est entièrement réglable et avec double membrane PLUG AND PLAY avec les raccords d'origine habituels.

Régulateur de pression de carburant, qui s'insère directement dans la flûte d'origine sans apporter de modifications et permet de régler la pression du carburant de 0,5 à 4,8 bars statiques à votre guise grâce à l'écrou de réglage.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Ferrari 550 Maranello - Régulateur de pression de carburant Barchetta conçu pour remplacer l'original désormais introuvable, avec le code Bosch 0280160525 0280160564. De plus, ce régulateur de pression de carburant dispose d'une vis de réglage qui vous permet d'ajuster la pression du carburant à la pression souhaitée.

Régulateur de pression d'essence universel pour tous les moteurs à injection électronique entièrement réglable. Le régulateur a une vis de réglage qui vous permet d'ajuster la pression de carburant à la pression souhaitée.

Adaptateur en aluminium qui fait office de bouchon d'entrée de carburant pour faciliter l'installation du régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte d'origine pour moteurs Hyundai Coupé 1600-2000

Régulateur de pression d'essence, directement insérable pour être installé dans le réservoir Mercedes Kompressor 1800 184cv 2010, sans aucune modification qui permet de régler la pression d'essence de fine à 4,8 bar avec suralimentation du compresseur.