Дебелината на същото позволява да се избегне постоянното на счупване (което е общо с оригиналната тръба) като взе предвид неблагоприятната позиция (близо до топлината на турбото)
Щепсела и да играе с оригинала.
Разработен специално от Министерството на Technical оксидул, несъществуващи на пазара.
Маркучът на водната помпа Fiat Punto Gt Uno Turbo изцяло изработен от неръждаема стомана, включително фланеца, така че никога повече да нямате скъсан маркуч.
Гъвкав и удължаващ се маркуч за подаване на свеж въздух към всмукателния колектор на двигателя, колектора, турбокомпресора или за подаване на въздух към модула на спирачния апарат, за да ги охлади.