Brida d'alumini per a aquells que fan servir el cos de l'accelerador Fiat Coupe 2.0 20v Turbo

Brida col·lector d’admissió per a motors Fiat 500 Abarth 1400 16v tant atmosfèrics com turbo, com el Fiat Panda 100 hp o el Fiat 500 Abarth, en alumini. Brida utilíssima per fabricar col·lectors d’admissió d’alumini amb el seient ja fresat per als porta-injectors.

Colector d'escapament brida d'acer Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Brida d'acer per a connexió d'entrada Turbo amb connexió rectangular T2 Garrett - Mitsubishi amb forat rectangular per fer el col·lector d'escapament.

Brida separadora del cos de l'accelerador per a motors Fiat Fire 1200 - 1400 8v d'última sèrie amb cos de l'accelerador electrònic quadrat.

Brida d'alumini per a una major adaptació del cos d'aceleració per a motors tòxics, abarth 500 grandepunto etc.

Brida d'alumini per a una major adaptació del cos d'aceleració.

Silenciador d'escapament Fiat Punto GT brida central ovalada en acer (no acer inoxidable) per crear l'escapament central o la peça amb el flexible per si sola.

Brida d'acer per Garrett GT30-GT35 turbo que només es pot instal·lar en la versió amb wastegate interna.

Fiat Punto 1.200 16v 2a sèrie brida del col·lector d'escapament per a la fabricació de col·lectors d'escapament amb capçalera Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2a sèrie.