El tub de baixada d'escapament elimina el dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Downpipe d’escapament sense catalitzador per a Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6 en acer inoxidable de diàmetre augmentat que elimina el catalitzador original i permet instal·lar qualsevol turbocompressor GT28, qualsevol GTX28 amb carcassa d’escapament Garrett o el nostre turbocompressor ProtoXide GTO262.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor amb voluta d'escapament Tial

La baixada elimina el DPF per a Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo dièsel

Tub de baixada d'escapament curt d'acer inoxidable que elimina el catalitzador original per a aquells que vulguin instal·lar el turbocompressor GTO 262 o qualsevol GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC amb 5 forats d'escapament sense preocupar-se d'haver de construir un tub de baixada.

Conducte d'escapament amb canonada lliure d'acer inoxidable de grans dimensions amb mànega flexible que s'adhereix a la central central de 60 mm a la brida catalítica original, per a la instal·lació de tots els turbocompressors Garrett GT 25 i tots els Garrett GT28 i GTX28

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable model curt que elimina el catalitzador original, utilitzable amb turbo Garrett GT1446 també en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60 mm Lancia Delta Kit amb turbina Garrett

La baixada d'escapament d'acer inoxidable augmenta a 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo que elimina el primer catalitzador original.

Turbocompressor de baixada Garrett GT28 - GTX28 amb connexió de brida rodona en V que facilita la creació de la línia d'escapament.