List of products by brand ProtoXide

Turbocompressor en casquets adaptat per a motors abarth de 1,4 t amb impulsor Avional fabricat en sòlid

El turbocompressor Ford 2000 Ecoboost va augmentar la instal·lació de l'etapa 1 886195-5001S al col·lector original, però cal modificar-los a la baixada.

Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.

Turbocompressor GTO 21 sobre doble coixinet específic per a Renault 5 GT Turbo. Connecta i juga amb el turbocompressor original! Garanteix la màxima tracció a baixes revolucions i una potència màxima de fins a 180-190 CV.

Turbocompressor GTO 23 sobre doble coixinet específic per a Renault 5 GT Turbo. Connecta i juga amb el turbocompressor original! Garanteix la màxima tracció a mitja-baixa rpm i potència màxima de fins a 200 CV.

Turbocompressor GTO23B ProtoXide sobre coixinets dobles adaptat específicament per a cotxes específics. Garanteix la màxima empenta a velocitats mitjanes-baixes i una potència màxima de fins a 240 CV.

Turbocompressor GTO 321CN sobre doble coixinet amb impulsor multipala mecanitzat a partir de massís "Plug and Play per Lancia Delta 8-16v".

Turbocompressor sobre coixinets per a motors Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instal·lació sobre col·lector original i baixant original, difícil de trobar, específic fabricat a ProtoXide

Turbocompressor de bujes basat en Mitsubishi Td04 fabricat pel departament tècnic de ProtoXide per a 1.400 motors T-jet Abarth

Turbocompressor sobredimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 sobre casquilles amb impulsor Avional fabricat en massís.

Turbocompressor de buje ProtoXide modificat TD04 per a motors 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.