Junta de culata reforçada amb anells separats Renault K7M 1600 8V Turbo amb anells de suport.
Es pot instal·lar en motors com ara Renault Mégane I, Renault Scénic I, Renault Clio II, Renault Logan, Renault Kangoo I
És un motor conegut per la seva simplicitat, fiabilitat i manteniment econòmic, i aquesta junta permet crear un segellat perfecte suggerit per a conversions o transformacions turbo.
Instruccions específiques d'apretament incloses.
Es pot instal·lar sense fer cap modificació al bloc del motor.
Cal que ens indiqueu la mesura del diàmetre del vostre pistó per construir específicament els segments dedicats, normalment un cilindre de 80 mm.
Seleccioneu el gruix desitjat del menú. Comanda no cancel·lable, no és possible canviar el gruix ni el diàmetre del cilindre un cop confirmada la comanda.
Juntes de capçal reforçades amb anelles separades Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 juntes de capçal de taulell reforçades en un paquet per a un motor.
Junta de capçal amb anelles separades, tipus "Cooper", per a motors amb capçals aspirats tipus Prisma Lancia 1500 que solen convertir-se en turbo. Junta de suport.
Junta de capçal reforçada amb anelles separades per a motors Renault 1600 ALPINE amb pistó de 82,5 fabricat específicament. Tipus de junta amb anelles de suport.