ARP zesílené ocelové šrouby hlavy válců pro Fiat Uno Turbo a Fiat Punto Gt s motory 1300-1400 a 1600, všechny 8v vysoký tah a lze je vyměnit za originální šrouby a není třeba provádět žádné úpravy ani převrtávat blok motoru .

programovatelná řídící jednotka může být instalována ze soutěže Fiat Uno Turbo nebo Fiat Punto kompletní elektroinstalace Gt

Programovatelná "Plug and Play" závodní řídicí jednotka Fiat Punto GT.

Výfuková svodová trubka s nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s flexibilní hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post katalytické přírubě, pro instalaci všech turbodmychadel Garrett GT 25 a všech Garrett GT28 a GTX28

Výfukové potrubí z nerezové oceli, které umožňuje přesunout turbodmychadlo přes převodovku, doplněné maticemi a svorníky pro vysoké teploty.

Nadrozměrné 65mm tělo škrticí klapky vyrobené numerickým ovládáním kompletní se vším, jak je znázorněno na fotografii.

Hliníkový setrvačník Fiat Punto GT s měděnou jednokotoučovou spojkou (vysoce kvalitní lamely) a korunkou startéru

Zesílená spojka celokovová místo plastu pro Fiat Punto GT a Uno Turbo 1.400 a 1.300