Renault 5 Gt Turbo, trimetalické zesílené těsnění hlavy, tloušťka 1,81 mm

Hliníkový adaptér, který funguje jako víčko pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku paliva, který se nasazuje na originální flétnu Fiat Punto Gt a všechny podobné motory

Hliníkový držák nástrojů již vyřezaný a připravený k vložení nástrojů pro různé aplikace. Může být použit pro různé vozy, protože je také snadno upravitelný.

Zesílené těsnění krytu zdvihátka ventilu ze speciálního materiálu pro Fiat Uno Turbo a Fiat Punto Gt 1,4 - 1,6 Turbo a podobné motory s atmosférickým sáním.

Adaptér pro externí regulátor tlaku paliva, který se nasadí na originální specifickou flétnu Fiat Uno Turbo 1400

Svod výfuku Fiat UNO - Punto Gt. což umožňuje instalovat turbodmychadlo TD04 na standardní rozdělovač a standardní hadici z nerezové oceli. Vyberte správné vozidlo z nabídky.

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou měděnou spojkou Fiat Uno Turbo 1400.

Víceotvorová otevřená výstupní příruba Renault 5 GT nebo Punto GT nebo Turbo na ložiskách GT23

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátoru se zvětšeným průměrem 60 mm.

Pouze výfuková svodová trubka z nerezové oceli s ohebnou velikostí, která se připojuje k centrální 60 mm na původní post-katalytické přírubě, pro instalace všech turbodmychadel Mitsubishi Td04. Vyberte, zda chcete, aby svod měl klasickou 4-otvorovou přírubu TD04 nebo trojúhelníkovou 3-otvorovou přírubu pro ostatní verze TD04.

Olejová hadice k instalaci jakéhokoli turbodmychadla Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 a Fiat Uno Turbo

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi samice 3-cestný fázový konektor snímače. Zástrčka se zásuvkami, nelze sehnat.