To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou Opel Astra T urbo diesel
Známé jsou problémy s prasknutím dvouhmotového setrvačníku při zvýšení standardního výkonu (i jen přeprogramováním řídící jednotky).
Ocelový setrvačník s korunkou pro startér
ProtoXide ferodo (ne měděný) kotouč s vyztuženou baterií se 3 tlumiči speciálně navrženými pro snížení vibrací a "nabitý" obráceně.
Součástí jsou šrouby klikového hřídele specifické pro tuto aplikaci
originální zesílená přítlačná deska
Hmotnost celé sestavy je přibližně 16 kg.
Lze nainstalovat na mnoho modelů
Tato sada umožňuje eliminovat problémy přítomné při zrychlení i při nízkých rychlostech, zejména ve vyšších rychlostních stupních, způsobené poruchou „původního dvouhmotového setrvačníku“, čímž eliminujete prokluzování spojky nebo setrvačníku díky zesílenému přítlačnému kotouči a jedinečný a těžko dostupný výstelkový kotouč ProtoXide
Je nutné použít originální axiální ložisko, které lze zakoupit v autorizovaném servisu, protože není součástí dodávky.
ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost za nevyhovující volbu aplikace pro váš vůz, i když je vždy možné jej bez dalších nákladů vyměnit za správný typ a v každém případě pro každou přijatou objednávku vás bude kontaktovat jeden z našich techniků abychom s vámi ověřili správný model pro vaši aplikaci.
Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout při běžném provozu motoru v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, protože naše produkty jsou vhodné pouze pro závodní vozidla, kde je jedinou výsadou vyšší výkon na úkor ze všeho ostatního, hluk, pohodlí a odolnost (zejména když aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Specifické reference
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem, pro Opel Astra, vyrobená pro umístění konkrétního disku s přítlačnými pružinami a kompletní s korunkou.