To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Pakosarjan laipat
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
  • Vain verkkokaupasta

    Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkimellä Opel Astra TD

    1 077,17 €
    Sisältää alv:n

    Sarja yksimassateräksisellä vauhtipyörällä, Opel Astralle, tehty sopimaan tietylle painejousilla ja kruunulla varustetulle levylle.

    Quantity :
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • TURVALLISET SALATUT MAKSUTTURVALLISET SALATUT MAKSUT
    • TILAUS AINA SEURATTAVISSATILAUS AINA SEURATTAVISSA
    • TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDETURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE
    • Yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkimellä Opel Astra T urbo diesel
    • Kaksimassavauhtipyörän katkeamisessa on tunnettuja ongelmia, kun vakiohevosvoimaa lisätään (jopa pelkällä ohjausyksikön uudelleenohjelmoimalla).
    • Teräksinen vauhtipyörä, jossa on kruunu käynnistysmoottorille
    • ProtoXide ferodo (ei kupari) levy vahvistetulla akulla ja 3 iskunvaimentimella, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään tärinää ja "kuormitettu" taaksepäin.
    • Mukana tähän sovellukseen liittyvät kampiakselin pultit
    • alkuperäinen vahvistettu painelevy
    • Koko kokoonpanon paino on noin 16 kg.
    • Voidaan asentaa useisiin malleihin
    • Tämän sarjan avulla voit poistaa kiihtyvyyteen liittyvät ongelmat jopa alhaisilla nopeuksilla, erityisesti suuremmilla vaihteilla, jotka johtuvat "alkuperäisen kaksoismassavauhtipyörän" viasta, mikä eliminoi kytkimen tai vauhtipyörän luistamisen vahvistetun painelevyn ja ainutlaatuinen ja vaikea löytää ProtoXide vuorauslevy
    • On tarpeen käyttää alkuperäistä painelaakeria, joka ostetaan jälleenmyyjältä, koska se ei sisälly toimitukseen.
    • ProtoXide ei ota vastuuta, jos autosi sovellusvalinta on sääntöjenvastainen, vaikka se olisi aina mahdollista vaihtaa oikeaan tyyppiin ilman lisäkustannuksia, ja joka tapauksessa jokaisesta vastaanotetusta tilauksesta yksi teknikkomme ottaa sinuun yhteyttä tarkistaaksesi sinulta oikean mallin sovelluksellesi.
    • Protoxide ei ota vastuuta tärinöistä, joita saattaa syntyä moottorin normaalin käytön aikana alkuperäisen kaksimassaisen vauhtipyörän poistamisen vuoksi, koska tuotteemme soveltuvat vain kilpa-ajoneuvoihin, joissa ainoa etuoikeus on suurempi suorituskyky haitallisesti kaikesta muusta, melusta, mukavuudesta ja kestävyydestä (varsinkin kun sovelluksessa käytetään kuparimateriaalia).
    ProtoXide

    Tilausviitteet