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Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Opel Astra TD

942,67 £

Bruttopreis

Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl für Opel Astra, speziell für die Aufnahme einer speziellen Scheibe mit Druckfedern und komplett mit Krone.

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Beschreibung
Artikeldetails

Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Opel Astra Turbodiesel
Es gibt bekannte Probleme mit dem Bruch des Zweimassenschwungrads, wenn die Standardleistung erhöht wird (auch nur durch eine Neuprogrammierung des Steuergeräts).
Stahlschwungrad komplett mit Krone für den Anlasser
ProtoXide Ferodo-Scheibe (kein Kupfer) mit verstärkter Batterie mit 3 Stoßdämpfern, die speziell zur Reduzierung von Vibrationen entwickelt wurden und im Rückwärtsgang „geladen“ werden.
Spezielle Kurbelwellenschrauben für diese Anwendung im Lieferumfang enthalten
originale verstärkte Druckplatte
Das Gewicht der gesamten Baugruppe beträgt ca. 16 kg.
Kann bei vielen Modellen installiert werden
Mit diesem Kit können Sie die Beschleunigungsprobleme auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, insbesondere in den höheren Gängen, beseitigen, die durch den Ausfall des „originalen Zweimassenschwungrads“ verursacht werden, und so das Durchrutschen der Kupplung oder des Schwungrads dank einer verstärkten Druckplatte verhindern einzigartige und schwer zu findende ProtoXide- Belagscheibe
Es ist notwendig, das Original-Drucklager zu verwenden, das beim Händler gekauft werden muss, da es nicht im Lieferumfang enthalten ist.
ProtoXide übernimmt keine Verantwortung für eine nicht konforme Wahl der Anwendung für Ihr Auto, auch wenn es immer möglich ist, es ohne weitere Kosten durch den richtigen Typ zu ersetzen, und in jedem Fall wird dies bei jeder eingegangenen Bestellung einer unserer Techniker tun Kontaktieren Sie uns, um gemeinsam mit Ihnen das richtige Modell für Ihre Anwendung zu finden.
Protoxide übernimmt keine Verantwortung für Vibrationen, die während des normalen Betriebs des Motors aufgrund der Entfernung des ursprünglichen Zweimassenschwungrads entstehen können, da unsere Produkte nur für Rennfahrzeuge geeignet sind, bei denen das einzige Vorrecht eine höhere Leistung zum Nachteil ist von allem anderen: Geräusch, Komfort und Haltbarkeit (besonders wenn eine Anwendung die Verwendung von Kupfermaterial erfordert).