Turboahdin VF 36 kahden hengen laakerit, joita käytetään maailman Subaru N-ryhmän

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat Fiat Bravo 1.6 16V vapaasti hengittävälle moottorille, 4-2-1, pakoputken laipalla. Sisältää kuvassa näkyvät jouset ja asennustarvikkeet.

Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin tai Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo asennettu jopa Renault Megane ja 19.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat Fiat Punto MK2 1200 16v tyyppi 4--2-1 parempaan kuvaamiseen matalilla kierroksilla.

Vahvistetut vauhtipyörän pultit yksimassavauhtipyörille, Fiat Alfa Lancia 1900-2000 JTD -moottoreilla. Nämä amerikkalaisvalmisteiset vahvistetut pultit sopivat yksimassavauhtipyörille ja niitä voidaan käyttää myös kaksilevyisissä vauhtipyörissä.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tyyppiset pakosarjat urheilusta ruostumatonta terästä loppuliitännällä putkelle ja puristin.

Sarja, jossa 4 punaista päivitettyä sytytyspuolaa Mini R56 Peugeot Citroen -moottoreille, joissa on 1600 Turbo -moottori, joka asennetaan alkuperäisen tilalle, jonka rikkoutumisen lisäksi on usein vähemmän tehoa.

Huilu, joka voidaan asentaa kaikkiin Mini Cooper R53 -ryhmän 1 600 tilavuusmoottoriin, valmistettu suuremmalla reiällä, joka on saatu suulakepuristamisesta saadusta kiinteästä aineesta ja palautusmahdollisuudella. Mukana siniset 6AN ilmailuliittimet.

Vahvistetut kolmimetalliholkit Renault 5 GT Turbo kiertokangoille, jotka sopivat sekä alkuperäisiin kiertokangeihin että vahvistettuihin H-muotoisiin kiertokangoihin

Ylisuuri alumiinista valmistettu ruiskutussuutin, jossa on vastakkainen sisään- ja ulostuloaukko Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v ja Multiair moottoreille

Kilpakytkinsarja, joka koostuu levystä, jossa on 4 kuparilevyä, akulla, jossa on joustavat kytkentäjouset ja vahvistettu painelevy Fiat Fire -moottoreille

Ulkoinen ylimitoitettu öljyjäähdytinsarja Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo. Täydellinen putkisarja, sandwich erityisillä liittimillä.