Täydellinen paketti Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 -moottoristen 8v-turbomoottoreiden muuttamiseen ULKOISET MOOTTORIN OSAT

Paineistetut männät Renault Clio 2000 16V Williams korkea puristus P>

Racing hinauskoukun nimenomaan kaikki versiot Fiat 500

Tial Sport Compact Competition -ulkopuolinen hukkaportti, halkaisija 44 mm, pyöreällä V-band MVR-kiinnikkeellä

GTO 23 -turboahdin kaksoislaakereilla, joka on erityisesti Renault 5 GT Turboa varten. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman keskimatalilla kierroksilla ja maksimitehon 200 hv asti.

Intercooler edessä sovitettavissa Fiat Punto GT.

"Cooper"-tyyppinen halkiorengaskannen tiiviste erityisesti Mini Cooper R53 -moottoreille, joissa on volumetriset tai turboahdetut moottorit.

Polttoaineen paineensäädin vapaasti hengittäville moottoreille muutettu turboruiskutukseksi yksikalvoisella kaasuttimella lisäämään polttoaineen painetta suhteessa 1:1, kun lisätään Turbo-turboahdin, JOLLA EI OLE LÖYDYTTÖMINEN, joka sopii suoraan alkuperäisen uran venttiiliin.

Suurempi alumiininen ruiskutussuutin Lancia Delta 2000 16v turbo- ja Fiat Coupe 2000 16v -malleissa, täydellisenä ilmailualan varusteilla.

Huilu ruostumattomasta teräksestä suunniteltu kiinnitetty imusarjan injektiota moottori.

Sarjat Air-to-front ilmaan nimenomaan Fiat Punto GT.

Öljynsuodattimen korkki, joka ruuvataan öljynsuodattimen tilalle. Tämän avulla voit sulkea öljynsuodattimen kanavat ja sijoittaa suodattimen eri asentoon Fiat Fire -moottoreissa.