Teräsvauhtipyöräsarja iat Uno Turbo - Punto GT ProtoXide-vahvistetulla kytkimellä ja painelevyllä jarrulevyllä, joka pystyy tukemaan 300 hv:n tehoa erinomaisella ajettavuudella ja verrattoman kestävyydellä, kun otetaan huomioon progressiivisen jarrulevyn käyttö. Markkinoiden ainoa ProtoXide-ratkaisu, joka mahdollistaa tämän tehon tukemisen erinomaisella tiekäsittelyllä.
Teräsvauhtipyöräsarja iat Uno Turbo - Punto GT ProtoXide-vahvistetulla kytkimellä ja painelevyllä jarrulevyllä, joka pystyy tukemaan 300 hv:n tehoa erinomaisella ajettavuudella ja verrattoman kestävyydellä, kun otetaan huomioon progressiivisen jarrulevyn käyttö. Markkinoiden ainoa ProtoXide-ratkaisu, joka mahdollistaa tämän tehon tukemisen erinomaisella tiekäsittelyllä.
Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkinpaketilla Lancia Delta 2000 16v:lle, jossa on 6-levyinen kuparilevy ja vahvistettu vetokytkimen painelevy. Täydellisesti yhteensopiva Fiat Coupe 2000 16v Turbon kanssa.
Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkinpaketilla Lancia Delta 2000 16v:lle, jossa on 6-levyinen kuparilevy ja vahvistettu vetokytkimen painelevy. Täydellisesti yhteensopiva Fiat Coupe 2000 16v Turbon kanssa.
Fiat Uno Turbo -polttoainepumpun kokoa on suurennettu ja sillä on korkea virtausnopeus jopa 450 hv:n tehoon asti. Ulkoinen tyyppi, kuten alkuperäinen, samoilla liitännäillä, ulkoinen polttoainepumppu.
Fiat Uno Turbo -polttoainepumpun kokoa on suurennettu ja sillä on korkea virtausnopeus jopa 450 hv:n tehoon asti. Ulkoinen tyyppi, kuten alkuperäinen, samoilla liitännäillä, ulkoinen polttoainepumppu.
Fiat Uno Turbo Punto GT:n ylisuuret punaiset Protoxide-sytytystulppajohdot, jotka on erityisesti suunniteltu erittäin hyvään johtavuuteen. Niissä on kaikkien aikojen suurin paksuus (8,8 mm), mikä takaa parhaan mahdollisen korkeajännitevirran johtavuuden sytytystulppiin. Nämä sytytystulppajohdot ovat pidempiä kuin alkuperäiset, koska puola on asennettu matkustajan puoleiseen lokasuojaan...
Fiat Uno Turbo Punto GT:n ylisuuret punaiset Protoxide-sytytystulppajohdot, jotka on erityisesti suunniteltu erittäin hyvään johtavuuteen. Niissä on kaikkien aikojen suurin paksuus (8,8 mm), mikä takaa parhaan mahdollisen korkeajännitevirran johtavuuden sytytystulppiin. Nämä sytytystulppajohdot ovat pidempiä kuin alkuperäiset, koska puola on asennettu matkustajan puoleiseen lokasuojaan...