Levy kaasuläppäpotentiometrille, joka on helppo kiinnittää kaikkiin ylimitoitettuihin kaasuläppäkappaleisiin ja kaikkiin myymälässämme oleviin CNC-kaasuläppäkappaleihimme, ja voit helposti korjata Fiat Punto GT:n alkuperäisen potentiometrin ilman muutoksia.

digitaalinen kojelauta kilpailu Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Julia auto, joka yhdistää yksinkertaisen OBD2-porttiin.

Vahvistettu pakosarjan tiiviste Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pakosarjalle sopii sekä 1600 että 2000 cc moottoreihin, kaikki 8 venttiiliset moottorit

Fiat 500 Abarth 1400 pakosarjan pultit T-Jet-sylinterikannessa ja 1400 16v Fiat Alfa Lancia -hengitetyt moottorit

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Punto Gt: lle sekä 1400 että 1600 8v, sivusuunnassa vaihdelaatikon pitkän version yläpuolella, suuret ylisuuret kanavat

Täydellinen tee-se-itse-sarja oman pakosarjan rakentamiseen, joka koostuu: päälaipasta, turbolaipasta, suorista ja taivutetuista putkista, 4 in 1 -laatikosta, joka helpottaa turbiinin laippaan menevien neljän putken asentamista ja vahvistamista.

Alkuperäinen kytkinlevy 500 Abarth 1400. Ei painelevyä, vain levy.

Imusarja Fiat Uno Punto GT Turbo tai 1400cc tai 1600cc laatikko ja laippa nousi kaasuläpän kehon lisääntynyt.

Läpinäkyvä jakajan kansi vaihdettavissa alkuperäisiin Lancia Delta 2000 8v ja 16v sekä Fiat Uno Turbo 1300 ja Fiat Tipo 2000 16v

Täydellinen kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa käynnistysmoottorin kruunu asennettuna. Plug and Play alkuperäisen kanssa. Ei yhteensopiva muiden moottoriversioiden kanssa. HUOMAA, TÄMÄ vauhtipyörä ON OMISTETTU VAIN ALKUPERÄISILLE MULTIAIR-KYTKITTIMEILLE

Vahvistettu kannen tiiviste Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè erilliset renkaat tukeen erillisillä Cooper-renkailla tukiasennukseen.

Vahvistettu kytkinsarja vahvistetulla painelevyllä ja yksilevyinen kilpailulevy kuparilevyillä Fiat Punto Gt. Sisältää vahvistetun painelaakerin.