Täydellinen paketti itsensä rakentamiseen pakoputkistoon, jossa on sivusuuntainen kiinnitys, joka koostuu: päälaipasta, turbolaipasta, suorista ja taivutetuista putkista, neljästä yhdestä laatikosta, mikä helpottaa turbiinilaipan neljän sisääntuloputken kiinnittymistä ja vahvistusta.

Lancia Delta ja Fiat Coupe 2000 16v turboahdin vaihdettavissa alkuperäisellä Garrettilla, mutta valmistettu Protoxide-komponenteista

ProtoXide-vahvistetut Fiat 500 Abarth -yhdystangot erityisestä käänteisestä H-teräksestä Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito -moottoreille ja kaikille vapaasti hengittäville 1400-moottoreille, erityisillä amerikkalaisilla korkean vetovoiman ARP-pulteilla. Kiertokangassarja, joka koostuu 4 kappaleesta.

Lancia Delta Turbo 8-16V ylisuuret suuttimet, joissa on 4 samanlaista Marelli - Bosch -suutinta, joilla on korkea impedanssinen fysiognomia. Ne ovat täysin vaihdettavissa standardien kanssa. Sopii Lancia Delta -moottorivalmisteisiin 250-320 hv.

Täydellinen sarja rakentaa itse pakosarjan käsittää: laippakanta, turbo laippa, suora ja taivutettu putket, laatikko 4 in 1 helpottaa sitoutumista ja vahvistaminen neljä putkea turbiinin tulolaipasta.

pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Holset HX25W, HX27W

Korotetut paineanturit Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 -moottoreille, joiden avulla voit mitata korkeampia paineita jopa 2,1 baariin asti, ihanteellinen kaikkiin ajoneuvoihin, jotka vaativat lisätehoa ja joiden ensimmäisen sarjan anturit saavuttavat maksimipaineen 1,55 -1,6 bar. Täydellinen sarja kahdesta turbopaineanturia

Öljy toimitus putki Lancia Delta, Fiat Coupe, mahdollistaa asennuksen mahdollisen turboahtimen kanssa corasse Garrett on kaksinkertainen laakerit.

Alumiinikorkki, jonka avulla voit sulkea vesikanavan kaikissa T-Jet Abarth 500 Grande Punto -moottoreissa, kun asennat turboahtimen, jossa ei ole vesijäähdytystä, kuten TD04-turbo ja termostaatti tai vesiputki

pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Garrett GT25-GT28.

Lancia Delta -turboahtimen, Fiat Coupè, öljynsyöttöputki mahdollistaa alkuperäisen turboahtimen tai kaikkien vastaavien Garrett-turboahtimien asennuksen.

ProtoXide paineanturi, joka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 8v integroituun 4WD:hen alkuperäisen Marelli APS -anturin sijaan 03/01