Öljyjäähdytinsarja Fiat 500 Abarthille jäähdyttimellä ja putkilla täydelliseen asennukseen, asennus puskurin etuuraan. Hyödyllinen ostettavaksi niille, joilla on alhainen imukyky tai niille, jotka haluavat asentaa keskitetyn öljyjäähdytinsarjan, jossa on upea etuasento, joka on myös upea katsoa.

Vahvistetut nokka-akselin pultit Lancia Delta 2000 8-16v Turbo nokka-akselin hihnapyörille, vaikea löytää. Sarja, joka koostuu 2 pultista

Vahvistettu kannen tiiviste erillisillä sisäänrakennetuilla Cooper-renkailla Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v moottoreille

Erillinen liitossarja, tiivisteet ja kaikki putket, joita tarvitaan Garrett GT 25-28 ja GTX 28 ja GTX30 turboahtimien kokoonpanoon

Vahvistetut pultit erittäin lujasta teräksestä. Kantatapit, alkuperäinen halkaisija 10 mm, kestävyysluokka 12.9.

Erillinen asennussarja, tiivisteet ja kaikki putket, jotka tarvitaan Garrett GBC 17 20 22 turboahtimen asentamiseen

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Lancia Delta 2000 8V korkean vetovoiman teräspäätapit, vahvistettu halkaisijalla 12mm x 1,25. 10 pulttia

Nokka-akselit MASSIMO-tieprofiililla Fiat 500 Abarth ja kaikki vastaavat moottorit.

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Kuparilevyllä vahvistettu kytkinsarja joustavilla kytkentäjousilla ja vahvistetulla painelevyllä Lancia Delta 2000 8v.

ProtoXiden valmistama yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja, jossa on modifioitu FERODO-kytkinlevy (ei kuparia) ja vahvistettu ProtoXide-kytkimen painelevy Fiat 500 Abarthille. PERUSTUU KAKSIPAITTISEEN VAUHTIPYÖRÄÄN, mutta se sopii asennettavaksi kaikkiin vastaaviin moottoreihin, kuten Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta ja Alfa Romeo Mito Fiat 1400 16v turbo T-Jet -moottorilla. Kevyt,...