Sarja erityisellä yksimassateräksisellä vauhtipyörällä, joka on tehty vahvistetulla kytkinsarjalla ja 5-levyisellä kuparilevyllä, erityisesti Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet -moottoreille.

Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kytkinsarja kuparisilla kytkinlevyillä Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hv, jossa kaksinkertainen kruunu käynnistysmoottorille ja myös kruunu, joka on jo asennettu ja ajastettu kierroslukutunnistimelle. Vain versiolle, jossa on Fiat 22-urainen hydraulipumpun laakeri.

Sarja yksimassateräksisellä vauhtipyörällä, jossa on vahvistettu kytkinsarja, jossa on erityinen pehmustettu vuorauslevy Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel -moottoreille.

Teräs laippa pää voidaan saavuttaa pakosarjan.

Vahvistettu kolmimetallinen jakotukin tiiviste Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet moottoreihin, kuten 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea jne.

Öljynsyöttöletku, joka korvaa alkuperäiset Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ja 4x4 ja vastaavat moottorit, jotka on valmistettu uudesta vahvistetusta PTFE-letkusta, joka on päällystetty metallipunoksella.

Sarja yksimassateräksisellä vauhtipyörällä, jossa on vahvistettu kytkinsarja, jossa on erityinen pehmustettu vuorauslevy Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel -moottoreille.

Paineanturi, jota voidaan käyttää lähes kaikissa Alfa Fiat Lancia -ryhmän turbodieseleissä ja sallii moottorin valon ei syty, jos se kartoitetaan oikein. Se mahdollistaa jopa 3 baarin turbonpaineen ja 4 baarin absoluuttisen paineen lukemisen.