Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 pakosarjat turboahtimen laipalla alkuperäisessä asennossa 4X4 nelivetomoottoreille.

Hihnapyörä Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo -nokka-akselin ajoituksen muuttamiseen jopa 10 astetta kevyestä metalliseoksesta, säädettävä ja yksinkertaisesti säädettävä kiinnitysaukoista. Hihnapyörä on kevyempi kuin alkuperäinen nokka-akselin hihnapyörä.

Paineanturi jopa 4,1 bar, jota voidaan käyttää mittaamaan bensiinin, öljyn, ilmanpaineen ja muiden nesteiden painetta lineaarisella teholla 0-5 volttia. Virtalähde 5-12 volttia

BMW Z4 äänenvaimentimen pakokaasun avaussäädin avaamisen hallintaan - alkuperäisessä pakokaasussa alunperin olevan yksittäisventtiilin äänenvaimentimen sulkeminen.

Kannen tiiviste erillisillä renkailla "Cooper" tyyppiä tukee kaikkia Fiat Bravo 1600 16v moottoreita 16v sylinterinkannen tukemiseen halkaisijaltaan 86.40-87.00 männille

Kevennetty teräsvauhtipyörä jo käynnistysmoottorin kruunulla. Plug and Play alkuperäisen kanssa. Ei yhteensopiva Multiair-moottoreiden ja muiden versioiden kanssa. HUOMAA, TÄMÄ vauhtipyörä ON OMISTETTU VAIN KYTKINNÖILLE, KUTEN KAKSIPUOLISILLE, JA SITÄ EI VOI ASENTAA MUIHIN KYTKIMIIN.

Teräslaippa pakosarjaan Volkswagen Golf 3 2000 16v vapaasti hengittävälle ja turbomuunnosmoottorille ja kaikille vastaaville moottoreille.

"Sandwich" adapteri tietyn Renault Clio RS 2000 öljyjäähdyttimen asentamiseen ilman termostaattia.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nippa, jonka avulla voit kiinnittää termoparin, joka mittaa pakokaasun lämpötilaa, jonka nousu on erilainen kuin normaalilla.

Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1. sarjan sytytystulppakaapelisarja 7 kaapelia mukaan lukien kelakaapeli

GBC 14-200 turboahtimen laippa ja teräksinen pakosarja pakosarjan rakentamiseen, kolmiomaisella laipalla.

ProtoXide invertoidut H-teräksiset kiertokanget Ford Escort ja Fiesta RS 1600 8v Turbo erikoiskäänteisestä H-teräksestä, erityisillä amerikkalaisilla ARP-korkeilla vetopulteilla. Setti, joka koostuu 4 kappaleesta