Langaton ohjausyksikkö Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo -auton pakoputken avaamiseen mahdollistaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan ohittamisen avaamalla ja sulkemalla venttiilit haluamallasi tavalla matkustamosta langattomalla kaukosäätimellä.

Turbopaineanturi, jonka toiminta-alue jopa 3 bar turbo ja 4 bar absoluuttinen paine TFSI TSI 2.0 ja 2.5 5-sylinterisille moottoreille ja joka tapauksessa kaikille Volkswagen Audi -ryhmän 4-johtimisliittimen autoille.

Erillisillä renkailla vahvistettu pään tiiviste Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 -moottorille 4D56 työtaso

Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth moottorin sytytystulpan kaapelit punainen korkea johtavuus 8,8 mm punainen korkea johtavuus puhdasta silikonia pituus 80 cm puristettava vain kelan liittimeen. Sytytystulppakaapelit ovat hyödyllisiä omien sytytystulppien kaapelien valmistamiseen helposti ja itsenäisesti, kun käytät Fiat 500 Abarth -moottoreita, jotka on asennettu muihin autoihin, joissa on...

Vahvistetut ProtoXide kiertokanget Fiat Bravo Stilo 1600 16v -moottoreille erikoisteräksestä käänteisellä H-muodolla, erityisillä amerikkalaisilla korkean vetovoiman ARP-pulteilla. Setti, joka koostuu 4 kappaleesta.

Garrett-turboahtimen ja alkuperäisen Punto GT:n ja Fiat Uno Turbo 1400:n syöksyputken väliin asennettava laippa Jos haluat asentaa GBC-turboahtimet ilman uutta syöksyputkea, aseta tämä laippa turbon ja alkuperäisen syöksyputken väliin.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.

Yksimassavauhtipyörä Alfa 159 Brera 2200 JTS kevennetty teräsmoottori koodi 939 A5.000 185 hv

Garrett turboahtimen V-nauhalaippa Garrett GTX28 scrollille. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja joudut muokkaamaan sitä Garrett GTX28 turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset ruostumattomasta teräksestä. 2

Kaksinäyttöinen painemittari, jossa on mahdollisuus lukea kahta arvoa samanaikaisesti, valmistettu yhdessä Fiat 500 Abarthille tarkoitetussa ProtoXide-mittarin pidikkeessä, joka asetetaan merkityksettömän alkuperäisen painemittarin tilalle, jotta kojelautaan ei tarvitse porata muut instrumentit hajallaan ympäri autoa ilman, että joutuisi poraamaan mitään muuta auton kojelautaan. Mukana...

Denso-suuttimien liittimet, joiden avulla voit vaihtaa kiinnitystyyppiä käyttääksesi sitä Bosch-johtosarjassa ilman, että sinun tarvitsee katkaista alkuperäistä ruiskutusjohtosarjaa

Sarja vauhtipyörällä superkevytetystä teräksestä vahvistetulla kuparisella kytkimellä, kello koneistettu kiinteästä, äänipyörällä 60-2 lukemiseen alkuperäisen ohjausyksikön ja kilpailun ohjausyksiköiden anturin kanssa.